Opel Astra TwinTop Cabrio Cosmo 1.9CDTI 112tsd, kräftiger Diesel

Aktuelle Bilder vom 02.03.2024!!!
Unser Neuwagen hat Liefertermin 07/24. Abgabe vorher möglich.
Wir nutzen den zuverlässigen Twintop aktuell.
TÜV-Bewertung auf eigenen Kosten des Käufers angenehm.
Neuer TÜV bei Verkauf ist problemlos möglich
Mit der Diesel-Maschine viel Leistungsreserve.
6-Gang Getriebe.
Höchstgeschwindigkeit 213 km/h angegeben.
Die macht er auch wirklich locker, wenn es dann sein muss!
Sehr gepflegt, Garagenwagen, damals noch verzinkte Karosserie!
Opel Astra H TwinTop 1.9CDTI Cosmo
110kW / 4000
Motor Z19 DTH
EZ: 06.06.2007
Echter Verbrauch im Durchschnitt nur 6,5 L/100km.
Dieses gepflegte Cabriolet war über 10 Jahre der gepflegte Zweitwagen zum Geschäftsfahrzeug und zum Kombi, woraus sich der niedrige Kilometerstand erklärt.
Windshield ist auch vorhanden.
Typisches Langstreckenfahrzeug
Billig, robust und richtig viel Drehmoment schon von unten raus.
Die Diesel-Steuer mit lächerlichen € 273,-- kann nicht abschrecken.
Unser nächstes gewähltes Fahrzeug ist 100% wieder ein Diesel und wird nun aber erst frühestens im Juli 2024 geliefert...
Daher bitte keine grammatik-reduzierten Fragen wie "wo Schmerzgrenze?" oder ähnliches. Wir planen, den Twintop bis dahin zu fahren oder bei vernünftigem Angebot, einen Leihwagen zur Überbrückung zu nehmen.
VB heißt auf einer Basis verhandeln können, bei der man dem Gegenüber ins Gesicht schauen kann.
30.04.2024 Vorne Keramikbremsbeläge neu und Bremsflüssigkeit neu
04.01.2024 Motoröl orig. GM Dexos2 5W-30, Bosch Filter
22.04.2023 Flap-Motoren mit Messingzahnrädern ausgerüstet.
30.08.2023 Bremsscheiben und Beläge hinten ersetzt
29.08.2023 Beide Fahrwerksfedern hinten ersetzt
22.04.2023 Flap-Motoren mit Messingzahnrädern ausgestattet
21.09.2022 Saugrohr mit Drallklappen und Ansaugdichtung orig. Pierburg ersetzt, Fehler "Ansaugluft" dadurch dauerhaft beseitigt.
16.07.2022 AGR-Ventil ersetzt, Luftmengenmesser auf Verdacht neu.
??.07.2022 Bei Opel Brass Rußfilter mit Tech2-Gerät ausbrennen/reinigen lassen
02.08.2022 Alle Glühkerzen gewechselt
04.08.2022 Kraftstoffleitung Rücklauf ersetzt
03.06.2021 Innenraumfilter gewechselt
07.10.2020 Allwetterreifen Goodyear
21.08.2018 Klimakondensator etc. ersetzt
19.08.2016 Faltdach, Steuergerät programmiert
19.08.2016 Alle Steuerleitungen im Faltdach ersetzt
08.06.2017 Kompletten Kupplungssatz mit Zweimassenschwungrad komplett ersetzt, es ratterte wegen verschlissener Federn.
08.06.2017 Getriebeöl bei dieser Gelegenheit wechseln lassen
14.07.2017 Brass Öl und Filterwechsel, Bremsflüssigkeit
17.02.2017 Anhängerkupplung und Jäger Steuergerät eingebaut, ganz wenig genutzt.
30.01.2017 Neue Orig. Opel Lichtmaschine eingebaut
Großer Service mit Zahnriemenwechsel etc. wurde natürlich bei Opel Brass gemacht.

Ein Vorbesitzer, als Gebrauchtwagen am 05.11.2007 bei Opel Brass gekauft.

ABS, CD-Spieler, ESP, Einparkhilfe, Elektr. Fensterheber, Elektr. Seitenspiegel, Garantie, Isofix, Leichtmetallfelgen, Nebelscheinwerfer, Nichtraucher-Fahrzeug, Partikelfilter, Schiebedach, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung...

Ein kleiner Mangel der in 2024 nur einmal auftrat:
Auf Beifahrerseite der frontseitige Flap-Motor hängt etwa 1x im Jahr gelegentlich in der Endposition. Schraubenzieher im Handschuhfach nutzen, eine viertel Umdrehung nach rechts, dann geht er wieder.

Satz orig. Alufelgen sind vorrätig wie auch weitere Kleinigkeiten.
Das Fahrzeug wird (gute Allwetterreifen) von uns genutzt, wir wollen aber auf einen altersgerechten SUV umsteigen.
Mit der geringen Laufleistung und der guten Pflege bieten wir das Fahrzeug ab sofort oder im Laufe der nächsten Monate mit gutem Gewissen zum Kauf an. Er ist 2te Hand, wir haben ihn damals mit etwa 20tsd km übernommen.

Es ist definitiv kein "runtergerutschtes" Auto mit "unbekannten" Mängeln zum Kilopreis!!!