Opel Astra 1.6 Comfort Limousine silber 3 Türen

Der Lebenslauf meines Autos die letzten ca. 6 Jahre:

15.05.23
2 neue Sommerreifen


08.02.23
neue Zündkerzen, neuer Kraftstofffilter


13.12.22
4 neue Winterreifen


27.07.22
Inspektion nach Herstellervorgaben
Luftfiltereinsatz und Innenraumfilter erneuert
Bremsflüssigkeit gewechselt


07.07.22
AU bestanden
HU (TÜV) bestanden
festgestellter Mangel: "Bremsleuchte Mitte (im Kofferraum) bis zu 1/3 ohne Funktion"
Hinweise: „Sichtbare, leichte Korrosion an Bodengruppe, Fahrzeugbau, Bremsleitungen sowie an nichttragenden Teilen“


29.11.21
Kühlmittelverlust repariert und aufgefüllt
Wischerblattsatz erneuert


13.09.21
Flexrohr erneuern (Abgasanlage)


24.08.21
Bremsscheiben und Bremsbeläge Vorne erneuert


Bremssattel links und rechts Hinten erneuert
Bremsscheiben und Bremsbeläge Hinten erneuert


Endschalldämpfer erneuert
Vorschalldämpfer erneuert


17.05.21
2 neue Sommerreifen


20.07.20
2 neue Sommerreifen


07.05.20
AU bestanden
HU bestanden ohne Mängel und Hinweise


07.05.20
Radlager vorne rechts erneuert
Bremsleitungen erneuert


28.10.19
2 neue Winterreifen


17.05.19
neue Batterie: 12V 60AH Bosch S4 540A


09.01.19
Stoßdämpfer Hinten Links und Rechts erneuert
Koppelstangen Vorne Links und Rechts erneuert
Motorlager Vorne erneuert


06.11.18
2 neue Winterreifen


28.05.18
Zahnriemen, Wasserpumpe und Spannrolle erneuert
Flachriemen erneuert


07.05.18
Bremsbeläge und Bremsscheiben Vorne erneuert
Bremsflüssigkeit gewechselt


12.04.18
Inspektion nach Herstellervorgaben


11.08.17
Bremsscheiben und Bremsklötze Hinten Beide erneuert

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Ich verkaufe meinen Opel als Bastlerauto.
Aus folgenden Gründen:

Er ist zwar direkt fahrtauglich und hat TÜV und würde wohl nochmal TÜV bekommen, aber er hat einige Mängel:

Der Starter funktioniert nicht mehr zuverlässig, d.h. ca. jedes 20ste starten, springt das Auto nicht an. Abhilfe schafft vollkommen zuverlässig, mit einem Hämmerchen/Stab o.ä. auf den Starter unter der Motorhaube zu klopfen. (Kann ich vor Ort zeigen) Ein neuer Starter würde laut Werkstatt 500 € kosten (neu und original). Falls jemand einen funktionierenden gebrauchten und selbst einbauen kann, ist schonmal der größte Mangel behoben.

An der Beifahrertüre hat etwas Lack gefehlt, woraufhin sich eine Roststelle gebildet hat. Das habe ich gerade notdürftig abgeschliffen und verspachtelt. Hinten am Rad rechts ebenso, dort habe ich auch etwas lackiert, wenn man das so nennen will.

Beim Einladen von etwas, wurde die Stoffdecke innen hinten beim Kofferraum beschädigt, sodass die Decke jetzt etwas abhängt. Mit ein paar Stecknadeln könnte man das behelfsmäßig wieder befestigen.

Das Auto ist 25 Jahre alt, es hat allein dadurch bedingt diverse Gebrauchsspuren. Bitte den Zustand den Bildern entnehmen.
Die erste Vorbesitzerin war eine Rentnerin, die ihn relativ wenig gefahren ist.
Nichtraucherfahrzeug.


Nun noch ein paar gute Nachrichten:
Das Auto fährt. Opelmotoren geben nicht wirklich den Geist auf, vorher verrostet das Fahrzeuggestell... Für ein Erstlingsauto oder Zweitauto erfüllt es vollkommen seinen Zweck.

Ich habe mir bereits ein Neues gekauft, da ich eines mit Anhängerkupplung und mehr Platz brauchte.

Sämtliche Reparaturen der letzten ca. 6-7 Jahr in denen ich das Auto hatte, können eingesehen werden. Alle in einer richtigen Werkstatt... Auf Wunsch kopiere ich die ihnen beim Kauf.

Inklusive Sommer- und Winterreifen!

Die Angaben erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit, sind gleichwohl nach bestem Wissen und Gewissen aufgelistet.