NSU OSL 251 orig. Lack Tausch möglich

9.200 €

52353 Nordrhein-Westfalen - Düren
30.05.2024
  • Art Motorräder
  • Marke Weitere Motorräder
  • Erstzulassung Dezember 1949
  • Hubraum 250 ccm
  • Leistung 11 PS
  • Getriebe Manuell

Beschreibung

NSU OSL Originalzustand und Lack. Matching Numbers. Zugelassen mit frischem Tüv. (Bei Kauf oder wenn wieder muss)
Kennzeichen *N - SU 251.Tank ohne Rost. Nur techn. Restauriert. (Motor mit Kolben, alle Lager, neuer Kolben Übermaß Schmiedekolben. Ventile und Sitze einschließlich Führungen überabeitet, seitdem ca. 1500 km gefahren in Südfrankreich und zu Hause.
Wird und wurde nur bei salzfreier Straße und Schönwetter gefahren). (Getriebe restauriert, Lager und Anlaufscheiben neu.) Kupplung neu belegt original mit Kork.
Basis mit 1A Patina ohne Gammel (wie sonst so einige andere eine Patina bezeichnen). Sehr sehr schön anzusehen. Alles funktioniert perfekt.

Speichen und Nippel rostfrei aber original aus 1949.
Auspufftopf rostfrei. Die originale große Haifischflosse. (Nicht die mit Schelle angefummelte Attrappe). Armaturen original. Original Tachowelle restauriert, Lichtschalter Abblendlicht Fernlicht original mit Zug gesteuert ins Lampengehäuse.

Lichtmaschine neu gelagert und auf elektronischen Regler umgebaut. Original Regler vorhanden. Akku mit 18650er Lithium Becherzellen 6v / 6Ah in Original historischem Säurebatteriegehäuse. (Das hilft der schwach ausgelegten Lichtmaschine auch bei Fahrt mit Licht, die Batterie zuverlässig zu laden) Reglerspannung darauf eingestellt. Dieser Umbau macht Sinn.
OSLVergaser original Bing. Top sauber. OSL springt immer sofort an. Zündkontakt neu original Bosch. Alle Öle neu nach Einfahrt. Reifen mit gutem Profil. Heidenau.
Die OSL hat außer mir einen Vorbesitzer im originalen vorhandenen Brief. Nach 1955 gibt es keine Einträge im Brief und bei den Ämtern auf Nachfrage von mir. Ich habe diese OSL auf Grund eines Tip von Bekannten gefunden, erworben und in diesem einzigartig schönen Zustand erhalten und restauriert nur wo nicht sichtbar oder aus meiner Sicht notwendig. Der originale Tachostand war 32560 km. Der orig. Tacho ist bei der Restauration leider heruntergefallen und war unwiederbringlich zerstört. Ist aber noch vorhanden. Daher ziert den Scheinwerfer nun ein neuer Veigel Tacho. Ebenso war bei Fund das Scheinwerferglas gerissen. Daher ist das Scheinwerferglas und Reflektor ebenso neu. Der Chromring ist noch der originale.

Alle Schrauben sind original. Kein verzinkter moderner Mist. Die originale Luftpumpe ist dabei und funktioniert. Die Elektrik: einzelne Leitungen wurden erneuert. Es wurden zeitgemäße Leitungen verwendet. Es gibt mit Ausnahme hinter dem Limadeckel (am elektronischen Regler). keine modernen Kabelschuhe um diese tolle Optik nicht zu verfälschen.
Bei Interesse: Ansehen, probefahren, träumen.
Diese OSL sucht ihres gleichen. Mann kann einfach so losfahren.
Dazu bekommt man etwas Literatur, Leder -Packtaschen, einen dafür im Stihl der Zeit geschweißten Gepäckträger (kann entfernt werden) diverse Teile, einen Soziussattel und Sozius Fußrasten.
Warum verkaufe ich die OSL? Ich bin nach einem Unfall in 2022 größtenteils an den Rollstuhl gebunden. Auf Grund des Kniewinkel kann ich die OSL nur schlecht fahren. Daher möchte ich sie an jemanden abgeben der dieses schöne Stück durch die Lande bewegt.
Kein Notverkauf. Wenn sie niemand nimmt kommt sie in mein Wohnzimmer. Der Preis ist nur bei Besichtigung geringfügig verhandelbar. Preisabsprachen am Telefon oder Mail mache ich nicht. Ausnahme: Kauf ungesehen mit Versand durch mich gewählte Fachspedition welche auch die Bezahlung in Bar bei Abholung am Standort übernimmt.
VB 9200€
Barzahlung bei Abholung ist einzig akzeptiert.
Logisch: Keine Garantie, Gewährleistung, Rücknahme.
Tausch gegen BMW K1600GTL denkbar
Auf Wunsch weitere Bilder von Details oder Video von Start und Lauf des Motors via Dropbox Link.

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