Notstromaggregat, Diesel, 45 kVA, 1500 U/min (Langsamläufer)

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stationäres Notstromaggregat
Leistung: 45 kVA
Motor: Deutz Diesel
Motorumdrehungen bei Vollast: 1500 U/min
Zustand: gebraucht, sehr wenig Betriebsstunden
einschl. Einhausung zur Schalldämmung.

Hinweis:
Der Motor springt an, jedoch liefert der Generator keinen Strom.
So wie es aussieht, hat der Läufer des Generators durch die etwas längere Standzeit seine Restremanenz bzw. seinen Restmagnetismus verloren.
Diese soll man wie folgt beschrieben, wieder herstellen können:

Generator steht still:
Man nimmt eine 12V Batterie (kann auch 24V oder 36V sein) und verbinden diese einige Sekunden mit den Schleifringen. Dabei muss auf die richtige Polung geachtet werden. Die Kohlen, bzw. deren Anschlüsse sind meist mit F+ und F- beschriftet.
Anschließend verbindet man den PLUS Pol der Batterie mit F+ und den MINUS Pol der Batterie mit F-.
Dadurch wird ein richtig gepoltes Magnetfeld im Läufer aufgebaut.
Danach ist die Verbindung wieder zu lösen und danach kann der Generator in Betrieb genommen werden.

Da ich kein Elektriker bin, möchte ich auch nicht mit irgendwelchen Spannungen spielen und dabei mein Leben lassen. Vielleicht kennt sich jemand aus und weiß was er tut.

Da der Motor und der Generator eigentlich unverwüstlich sind, wäre es schade, alles verschrotten zu müssen.

Die Anlage ist noch komplett verkabelt und eingebaut.
Da kein Kabelplan vorhanden ist, wäre ein gemeinsamer Rückbau wünschenswert.

Radlader zum verladen ist vorhanden.

Verkauf erfolgt von privat ohne Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.