neuer Preis | BMW R 80 RT | Cafe Racer | Neuaufbau Q1/2017

Update 03.04.2024: Wer sich in dieser Saison den Wind noch mit diesem wunderschönen Motorrad um die Nase wehen lassen möchte, muss sich bis Mitte Mai entscheiden. Ab Ende Mai bin ich bis Ende August im Ausland und kann daher weder das Motorrad zeigen, geschweige es verkaufen.

Die BMW R80 RT Baujahr 1987 kam mit knapp 127.000 km in den Lagern zu mir. 2016/2017 wurde sie vollständig zerlegt und fast jede Schraube aufbereitet oder erneuert und so begann im Frühjahr 2017 für das Bike ein neues Leben als Cafe Racer. Der Neuaufbau erfolgte mit sehr viel Akribie und Aufmerksamkeit auf Details, hohem Qualitätsanspruch und dem Ziel, ein ins Auge stechendes aber dennoch dezentes und „cleanes“ Bike herzustellen.

Motor und Getriebe wurden professionell zerlegt, schonend sodagestrahlt gereinigt, gewartet, verschlissenes erneuert und fachmännisch wieder montiert. Im vergangenen Winter wurde noch das kleine Windschild nachgerüstet, daher ist es auf einigen Bildern davor noch nicht zu sehen.

Laufleistung nach Umbau/Generalüberholung (2017): ca. 10.000 km
Gesamtlaufleistung somit ca. 137.000 km

Im Zuge des Umbaus diverse Teile aufbereitet und teilweise erneuert, z.B.
- Rotor
- Hallgeber
- Bowdenzüge
- Kolbenringe
- Lenkschloss
- Teilweise Kabelsätze
- Steckachse vorn
- Fussbremshebel
- Standrohre Vordergabel
- Nahezu alle Dichtungen und Gummis
- Diverse Schrauben, Muttern und Scheiben sowie Lager


Nachfolgend eine Zusammenstellung der wesentlichsten Arbeiten und Bauteile
- Alle Rahmen- und nahezu alle Anbauteile (teilweise sogar Distanzscheiben und dergleichen) hochwertig lackiert
- Kunstlederapplikationen „sitzbankgleich“ an Gabelholmen, Tankdeckel und Tankklappe
- Neues Rahmenheck mit neuer Sitzbank inkl. Sozius gebaut (eingetragen*)
- LUCAS Stahllenker verchromt Classic TRW MCL111SC (eingetragen*)
- CNC Alu Lenkergriffe R Mystic
- Griffheizung
- Lenkerendenspiegel Victory (E-Prüfzeichen)
- Acewell Tacho-Drehzahlmesser mit Tachosensor ACE TA7 (eingetragen*)
- Motogadget RFID-Zündschloss
- Tankdeckel Monza
- LSL-Fußrasten
- LSL-Lenkerenden
- Neue Krümmer und Schalldämpfer Mega Phone (mit Auspuffwolle für einen satten Klang gestopft) (eingetragen*)
- YSS Federbein MotoTopLine Gas Z (eingetragen*)
- Reduktion auf 1 Scheibenbremse an der Gabel (eingetragen*)
- Metzler Laser Tec Breifung (eingetragen*)
- Metzler Lasertec 120/90-18 TL 65H hinten
- Metzler Lasertec 90/90-18 TL 51H vorn
- Frontfender individuell angepasst
- Heckfender mitschwingend an Monolever
- Bobber-Scheinwerfer 5 3/4“ Bates Chrom (E-Prüfzeichen)
- LED Rücklicht Bates Bates chrom/smoked Old School Bobber (E-Prüfzeichen)
- LED Kennzeichenbeleuchtung (E-Prüfzeichen)
- Highsider CNC-Alu Blinkerhalter schwarz eloxiert vorn
- Motogadget LED Blinker mo.Blaze PIN (E-Prüfzeichen) vorn und hinten
- Lithium LiFePO4 Motorrad Starter Batterie -PRO-V2- mit BMS inside 12V / 7,5Ah -450A-
- Spanngummihalter (klappbar unter dem Hilfsrahmen)

* eingetragen heißt in Zulassungspapiere eingetragen

Ein paar Impressionen vom Umbau kann ich auch gern per PN zusenden.

Ich nehme auch gern ernstgemeinte und nicht völlig weltfremde Angebote entgegen.