Munga 8, 1964 orig 2-Takter 1000ccm, Kolbenring defekt, TEXT NEU!

ALLES LESEN, siehe unten und die 3 Videos!

Bis 29.04.24 fuhr der Munga einwandfrei und ist gerade für neuen TÜV fertig geworden, da geht der Motor teildefekt - deshalb jetzt der Verkauf - Motor dreht, startet, läuft, klopft aber - siehe Video 2 unten:

Jetzt 2 Tage später = Motor kalt, springt nicht mehr an! Zündfunke ist da, Kolben frei und beweglich...

HIER DER DEFEKT:
Eben Kompression getestet:
1.Zyl. nur noch 4,5 Bar,
Zyl. 2+3 je 8,5 Bar - folglich Kolben/Kolbenring defekt - Fehler gefunden!
Kolbenbewegung und Kompression kann auch vorgeführt werden!

Alle Kolben bewegen sich, da der Schaden hier auf dem Platz entstand und er nur kurz lief, wird der Schaden nicht grösser sein!
Kann hier im Wald leider nicht reparieren und habe auch keine Lust dazu!
....dieser Munga hat eine gute Basis, ist soweit TÜV fertig.
Fahrzeug ist abgemeldet, mit Anhänger abholen!

Festpreis 5.800 €
"Angebote" oberhalb 5.000 € dürfen abgegeben werden - tiefere wurden bereits abgelehnt!
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Auto Union MUNGA F91/8, Bj 1964, TÜV 05/2024, 32kw, permanenter Allrad, Ex Bundeswehr, guter Gesamtzustand, abgelesener km-Stand = 27686 km, seit 2011 mit elektronischer Transistorzündung, 4 neue Stollenreifen, erst ca. 850 km gelaufen, Stahlflex Bremsschläuche vorne + hinten mit ABE neu eingebaut, bremst viel besser als zuvor, neue Zündkerzen, diverse neue Dichtungen Motor und am Vergaser, neues Schaltdomgummi, neue Heckkette, neues Tankgummi, passende Pedalgummis verbaut - dadurch besseren Gripp der Pedale, hinten unter Sitzbank eine Holzbox in oliv eingebaut, 12 V Steckdose, Fahrzeug hat 24 Volt mit 2 guten Batterien, Warnblinker, mechanische "Wegfahrsperre", AHK, neue Rückleuchtengläser etc...
Umfangreiche Dokumentationen, Quittungen + Rechnungen zum Fahrzeug vorhanden, viele auch von den Vorbesitzern....
Plane und Türen sind noch gut erhalten, keine Mängel in den Fenstern, keine Risse, siehe Fotos ohne Tarnnetz!
Oldtimer Gutachten vorhanden! War als Oldtimer zuletzt zugelassen!
Bei der Oldtimer Versicherung als Wert mit 9.000 € Wiederbeschaffung angegeben!

Bekannter Mangel:
Bremse nochmal entlüften, ist scheinbar noch etwas Luft drin! Bremst aber....und leider vermutlich Kolben/Kolbenringe reparieren!

Unterboden sieht gut aus, viele Teile wurden bereits überholt und ausgetauscht, das sieht man auch optisch, Werkstatt sagte "ist gut gewartet und gepflegt worden"!

Fahrzeug ist 60 Jahre alt, also wird man auch immer etwas finden - wer hier kauft und reparieren kann macht kaum was falsch.

Nur BARZAHLUNG - gekauft wie gesehen, die Garantie ist lange abgelaufen!

Keine Garantie, Gewährleistung, keine Rücknahme etc - ist ein OLDTIMER...

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Aufgrund einiger Nachfragen:
Ich kann hier draussen (wohne im Wald) nicht selber reparieren, da ich weder eine geschlossene Halle, noch die richtigen Werkzeuge / Lust habe - hier fliegen die Pollen wie blöd - das geht so nicht! Habe die Zylinder schon mit Öl benetzt, damit nix fest gammeln kann!
Ideale Voraussetzung, um zu reparieren! Dieser Motor wird definitiv wieder laufen, nicht wie so oft - sehr lange gelegen und dann muss alles neu!
Dieser Munga lief bis zu letzt fast täglich und zuverlässig!
Je schneller jemand kauft, desto einfacher wird sicherlich die Reparatur, weil der Defekt hier im Stehen auf dem Grundstück passierte und dann nicht mehr bewegt wurde!
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Video1 ruhiger Motorlauf am 15.02.2024 bis heute:
https://drive.google.com/file/d/1JxaN0V5_N0-fVj_Wba9snnyuMX_xg21R/view?usp=sharing

Video2 29.04.2024:
https://drive.google.com/file/d/1TOzFbREKl62Sq-XmNuMzuiR_wznFAtwA/view?usp=sharing
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NEUER VIDEO-LINK - Schaden nicht immer hörbar:
https://drive.google.com/file/d/19hTLl57zptFjljGCBYtu5UX8INABPnll/view?usp=sharing&t=9