Motorboot Speedboot Wasserski 40PS komplett mit allem

HMPF-Herbstpreis...

Bitte bis zum Ende lesen, verstehen, und bei weiteren Fragen mit vernünftigem Anschreiben ne Telefonnummer übermitteln.

Bin offen für sinnvolle Angebote, aber nicht für Blödsinn...

Biete hier ein Wasserski-Motorboot (komplett mit ALLEM was man dafür braucht) an.

Ok, den Führerschein nicht ;-)

Kaufen und losdüsen also.

Mangels entsprechender Mittäterschaft steht das Ding seit Jahren nur rum und ich fahr nur mit der Fuhre alle 2 Jahre zum TÜV.

Das Teil steht gut abgedeckt (kleine Plane siehe Foto, darüber noch ne grosse, die ALLES komplett abdeckt) in einer Tiefgarage relativ weit weg von meiner Wohnung.
Heisst: "Mal eben anschauen" ist nicht drin.
Motorprobelauf: Theoretisch möglich bei sinnvoller Aufwandsentschädigung.
Muss das Ding extra dafür woanders hin bringen, Sprit anmischen (habe Tank(s) und Motor geleert) und n Wasserfass drunterstellen.
Da könnte man fast schon ne echte Fahrt auf der Ruhr machen...
Der Motor hat immer funktioniert, wüsste nicht, warum er das jetzt nicht mehr tun sollte.

Zum Boot:

4,00m x 1,50m - Baujahr 1981 - vermutlich ein Fletcher-Nachbau (Arrow 13).
Im Schein steht POLYMOZE - immer übernommen aus den alten "Daten/Schein".
Eine Rumpfnummer / Werftlabel oder sowas hat es nicht.
Seilzuglenkung.
Der Rumpf wurde mal komplett neu lackiert (nicht unbedingt professionell) und es gibt natürlich Macken und Gebrauchsspuren.
KEINE Beleuchtung (siehe unten) - wir sind immer nur im Hellen gefahren ;-)

Man kann mit 3 Personen und Equipment rausfahren. Oder ohne Equip nur zum Fahren gehen notfalls auch 4. Ist halt recht klein.

Aber dafür ist es schnell :-) Wir haben es mal mit 60km/h per GPS ausgemessen. Vielleicht "mit dem Strom" auf der Mosel, aber die fliesst ja eher träge.
Für mehr Vmax könnte man eine Schraube mit mehr Steigung montieren (aktuell dreht der Motor bei "frei fahren" recht hoch).
Aber so, wie es jetzt ist, ists für Wasserski super weil der Anzug gut ist, man kommt fix aus dem Wasser.

Zum Motor:

Suzuki DT40 Zweizylinder Zweitakter mit Gemischschmierung (keine Ölpumpe, die kaputt gehen kann).
Seilzugstarter. Er hat auch E-Start, aber der ist nicht angeschlossen, da wir das Boot ohne Batterie gefahren sind.
Die wurden früher wohl auch bei der Bundeswehr eingesetzt und gelten als robust.
Zusätzlich mit dabei ein kompletter Motor mit defektem Kraftkopf und teils verschmurgeltem Kabelbaum (Stichwort E-Start und Batterie).
Mit ein wenig handwerklich-elektrischem Geschick kriegt man den E-Start sicher mit den vorhandenen Teilen reaktiviert. Mir wars egal.
Dazu gibt es einen als Ersatz beschafften Kraftkopf (ungeprüft). Also im Prinzip ein kompletter zweiter Motor.
BEIDE Motoren sind im Schein eingetragen (als Alternativ, natürlich nicht beide gleichzeitig ;-)
Motor ist Kurzschaft - kein Einzelverkauf. Höchstens das Einzelteilsammelsurium für Bastler...

Zubehör:
2 24L-Tanks da kann man schon ein paar Stunden am Stück Spass haben. Bei Skilaufen hat es wohl um die 10L pro Stunde verbraucht.
1 Paar "Standard" Wasserski und Zug"geschirr"
2 kleine Fender, Leinen, Flagge, wahrscheinlich ne Schöpfkelle und sowas.
Eine kleinere LKW-Plane von Scheibe bis hinten, eine größere normale Plane die ALLES abdeckt, jeweils mit Ösen rundum.

Trailer:
Hermann Harbeck, ohne Bremse, zul. Gesamtgewicht 350kg, TÜV bis 10/26, super Zustand, fast wie neu.

Und nun noch das Übliche:
Garantie ist vor mindestens 30 Jahren abgelaufen. Daher, wenn, dann "gekauft wie gesehen".

Ich tausche nicht gegen IPad, Handy, Teppiche, Kamele oder Jungfrauen. Obwohl Letzteres...

Brauche auch keinen "Anschautourismus" oder sonstige Beschäftigungstherapie in Form von stundenlangem Mailen oder einzeln zusätzliche Fotos verschicken.

Nachrichten, bei denen ich den Eindruck bekomme, dass Obiges nicht gelesen und/oder verstanden wurde, werde ich nicht beantworten.