Moto Guzzi California 1100 EV

Ich (3. Besitzer) kaufte das Fahrzeug vor zweieinhalb Jahren, doch inzwischen ist mir das Motorrad für mein Alter (ü. 70) zu schwer.

Der 1. Besitzer war offensichtlich ein Chrom-Fan (diverse verchromte Seitendeckel, chromfarbige Hüllen an einigen Leitungen, Chromfarbene Lenkergriffe und Soziusfußrasten, usw.).

Als sinnvolles Zubehör sind die Öhlins Federbeine und die Wirth Gabelfedern verbaut.

Nachträglich wurde ein Lenkungsdämpfer (siehe Bild) mit Winkelkorrektur (spielfreier Gelenkkopf) montiert.

Als Spiegel haben sich die Teile von einer Kawa W 800 bewährt.

Zweckmäßig sind natürlich die H&B Kofferhalter und der passende Topcaseträger.

Das Motorrad ist mit dem großen Windschild ausgestattet, das kleinere Windschild (siehe Bild) ist aber auch im Preis enthalten.

Als sinnvoll und nützlich haben sich die Motorschutzbügel (Sturzbügel) erwiesen. Bei dem Rutscher in einem Kreisverkehr (Okt. 2021) bekamen der linke Bügel, das große Windschild und die Unterseite des linken Trittbretts leichte Kratzspuren ab.

Seit dem letzten großen Kundendienst bei RadicalGuzzi am 27.07.2022 bei ca. 82.000 km wurden die Öle inklusive Ölfilter gewechselt und die Ventile eingestellt.

Bei 83.140 km wurden am 27.09.2022 das Kardanstützlager, die beiden vorderen Bremsscheiben und Bremsbeläge erneuert.

Seit dieser Zeit wurde das Motorrad ca. 1.500 km bewegt, es steht praktisch nur noch in der Tiefgarage.

Motorrad, Tourer
Gebrauchtfahrzeug

Erstzulassung: 8/1999
Kraftstoffart: Benzin
Anzahl der Fahrzeughalter: 3
HU: 9/2024
Farbe (Hersteller): --
Farbe: Blau Metallic
Antriebsart: Kardan

Ausstattung
Elektrostarter, Scheibe, Sturzbügel

Privatanbieter

90518 Altdorf bei Nbg.
Deutschland


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