Motiva 42 - Robuster Hochseesegler für Weltumsegler

Weitere Informationen, Fotos und Videos (auch von See) hier: https://motiva42.abrandl.de

Langfahrtyacht mit Charakter und Potential
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Sichere und Hochsee-erprobte Langfahrtyacht mit Center-Cockpit, Deckssalon mit Innensteuerstand und toller Rundumsicht.

Die Yachten der Motiva-Werft sind sehr hochwertig in Dänemark gefertigt worden und gelten unter Langfahrtseglern als äußerst robuste, sichere und komfortable Yachten. Das Schiff wurde 1986 in Dänemark für eine Weltumsegelung gebaut und ist dafür besonders sicher konzipiert, z.B mit besonders starken Wanten, starker Maschine etc.

Wir verkaufen das Schiff aufgrund privater Veränderung (Familien-Zuwachs).

Das Schiff ist im Schiffsregister eingetragen.

Angebotspreis und weitere Fotos/Videos auf Anfrage. Ausführliche Besichtigungen in Lübeck nach Terminvereinbarung (Schiff steht hoch und trocken).

Eckdaten:
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Baujahr: 1986
Material: Schiffbaustahl
Länge: 12,85 m
Breite: 3,52 m
Tiefgang: 1,80 m
Standort: Lübeck (hoch und trocken)

Großzügiges und durchdachtes Raumangebot:
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- Vorderkajüte mit 2 Kojen und Waschbecken
- Eignerschlafplatz mittschiffs mit Doppelbett
- Steuerhaus mit Rundumblick und Innensteuerstand, Kartentisch und 4-Personen-Sitzecke (auch als Schlafplatz nutzbar)
- Werkstatt/ehemaliger Funkraum
- Großzügiger Achtersalon mit U-förmiger Sitzgruppe (8 Personen, auch als Schlafplatz nutzbar)
- Bad mit Vakuumtoilette und Dusche
- Funktionale Pantry mit Druckwasser, Kühlschrank und Gasherd/Backofen

Ausstattungshighlights:
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- Rigg: Ketsch-Rigg mit ca. 120 m² Gesamtsegelfläche
- Segel: Zwei neue Furlex-Rollanlagen (Klüver: 404S, Kutter: 304S)
- Maschine: Kraftvoller Ford 6-Zylinder (100 kW/137 PS)
- Tanks: 1.000 l Kraftstoff (Kieltank) + 100 l Tagestank, 2× 500 l Frischwasser (VA)
- Technik: Raymarine Autopilot EV400, UKW mit DSC, aktives AIS, Radar, GPS
- Elektrik: Erneuerte 12V/230V-Installation (2022)
- Ankersystem: Neue elektrische Ankerwinde Lofrans Tigres (1500W)
- Heizung: Eberspächer Zentralwarmwasserheizung mit Heizkörpern im ganzen Schiff

Refit 2022-2024 (Auszug):
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- Rumpf nachweisbar in sehr gutem Zustand (Gutachten aus 2021)
- Rollanlagen Klüver Furlex 404S und Kutter Furlex 304S neu
- elektrische Ankerwinsch Lofrans Tigres 1500W erneuert
- Einbau Lot/Logge
- Überprüfung aller Segel beim Segelmacher
- Erneuerung der 12V Zuleitungen, Ladetechnik, Absicherung
- Erneuerung der 230V Elektrik inkl. Kabel, Steckdosen, Absicherung
- Konservierung Rumpf von innen (bis zur Wasserlinie)
- Lackierung Rumpf und Achterdeck komplett neu (2K Farbaufbau), alle Fensterdichtungen erneuert etc.
- Dämmung Armaflex Achtersalon Decke

Zuletzt haben wir das Freibord und Achterdeck neu lackiert. Abschlussarbeiten sind noch durchzuführen und im Preis berücksichtigt.

Besichtigungen nach Terminvereinbarung in Lübeck möglich.