Mercedes V280 aus 2. Hand
3.999 €
- Marke Mercedes Benz
- Modell V-Klasse
- Kilometerstand 197.500 km
- Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug
- Erstzulassung November 1999
- Kraftstoffart Benzin
- Leistung 174 PS
- Getriebe Automatik
- Fahrzeugtyp Van/Bus
- Anzahl Türen 4/5
- Umweltplakette 4 (Grün)
- Schadstoffklasse Euro3
- Außenfarbe Grün
- Material Innenausstattung Vollleder
- Leichtmetallfelgen
- Klimaanlage
- Radio/Tuner
- Schiebedach/Panoramadach
- Sitzheizung
- Tempomat
- Antiblockiersystem (ABS)
Beschreibung
Seltener V280 (Benziner) Facelift (Mopf), fast rostfrei und dank EURO 3 freie Fahrt in Umweltzonen.
Eigentlich wollte ich die V-Klasse herrichten und aufbereiten lassen. Nun haben sich einerseits die Prioritäten geändert und zum anderen kann ich das Geld gebrauchen.
Zum Auto: Das Auto hat nur zwei eingetragene Halter und war ab 2008 bis zum Schluss in Damenhand. Vor allem was Rost angeht, ist diese V-Klasse, wie schon erwähnt, überdurchschnittlich gut erhalten. Nur an der rechten Schwellerkante, am Radlauf hinten links, am Übergang Schiebetür und Radlauf hinten rechts sowie an der Heckklappe sind Ansätze von Rost erkennbar (siehe letzte 4 Bilder). Auch der Innenraum kann sich noch sehen lassen. Selbstverständlich gibt es nach 25 Jahren deutliche Abnutzungserscheinungen.
Ich habe bereits die anfällige und in meinem Fall defekte Luftfederung hinten, in einer Fachwerkstatt gegen die herkömmliche Stahlfederung tauschen lassen. Da es den Vito serienmäßig mit dieser Stahlfederung gab, kann der Umbau eingetragen (bzw. die Luftfederung ausgetragen) werden. Die Straßenlage ist jetzt top, zumal, wie auf den Bildern vom Unterboden erkennbar, auch das übrige Fahrwerk immer gut in Schuss gehalten wurde. Auch die Bremsen sind noch sehr gut. Der Wagen ist insofern wohl HU-fähig. Das Getriebe schaltet alle 4 Fahrstufen anstandslos durch.
Die Werkstatt, wo ich den Umbau auf Stahlfederung machen ließ, meinte, dass am Kabelbaum bereits „gebastelt“ wurde. Dafür sprechen folgende Mängel:
- unrunder Motorlauf (Video auf Nachfrage)
- die Batterie entlädt über die Zeit selbst, also irgendwo Kriechstrom
- Heizung heizt nur dann richtig, wenn die maximale Temperatur eingestellt ist
- Zentralverriegelung ohne Funktion
- Tacho ohne Funktion (Drehzahlmesser, Tank- und Temperaturanzeige
- funktionieren), daher tatsächliche Laufleistung unbekannt
- Tempomat ohne Funktion
- sporadisch startet der Motor nur in Wählhebelstellung N und nicht wie üblich in P
Alles andere am Auto ist meiner Erinnerung nach in Ordnung, inkl. Fensterheber, Spiegelverstellung und Sitzheizung. Die (nachträglich?) verbaute Standheizung und die Klimaanlage habe ich allerdings nicht getestet.
Verkauf unter Ausschluss der Sachmangelhaftung bei Privatverkäufen.
