Mercedes Sprinter 316 Expeditions Camper

Schweren Herzens verkaufe ich meinen Sprinter.

Km: 119000
Erstzulassung: 02,2016
Ps: 160
Rostfrei, unfallfrei
TÜV: 05.2026


Der Transporter wurde liebevoll und mit viel handwerklichem Geschick zum Offroad-Camper umgebaut, unter anderem mit einem Bett (190x120 cm),einer geräumigen Dusche, Außendusche, Waschbecken mit großenm Wasserhahn,Klapptisch, Sternenhimmel mit über 200 Sternen, Echtholz-Arbeitsplatte aus gebürsteter Douglasie,vielem Stauraum, vielen Malereien und Schnitzereien uvm...

Beim Ausbau lag der Fokus darauf, den Camper autark nutzen zu können. Daher befinden sich folgende Komponente an Board:


- 230 AH LiFePo4 Akku von Redodo

- 85 Liter Wassertank im Unterboden und 2 x 20 Liter Ersatzkanister mit Montage auf dem Dachträger

- 2,8 Bar Wasserdruck in Dusche und Waschbecken.

- 200 Watt Solaranlage auf dem Dach und weitere 80 Watt auf der Motorhaube.

- Boardcomputer zur Überwachung von Strom- und Wasserkreisläufen von Schaudt.

- 230 Volt Netz von Victron Energy.

- voll programmierbare 4 Kw Standheizung von Planar mit extra Dieseltank.

- automatische Dachluke mit Temperaturfühler.

- Reifen Vergrößerung: COOPER EVOLUTION MTT (225x75 R16) mit sehr viel Profil

- die komplette Kabine ist mit 19 mm Armaflex isoliert, teilweise doppelt.

- 55 Liter Kühlbox mit Eisfach

- 1000 Watt Stereoanlage mit Kondensator und Endstufe


Frontrunner Outfitters:


- Dachträger (circa 2100 x 1600 mm)

- Stahlleiter hinten

- 2 x 12Volt Außensteckdosen mit dazu gehörigen USB Adaptern

- Surfbrett Halterung mit hochklappfunktion

- Fernlicht mit Tagfahrlichtfunktion von OSRAM

- 3 x Arbeitsstrahler (2 nach vorne, 1 zur Seite)

- 2x2 m Markise von Vickywood.

- Dachbox

- Expeditions Reling


Oryx Solutions:


- Ersatzradhalterung an der Hecktür

- 80 Watt Solarpanele auf der Motorhaube

- GFK Kabinenverbreiterung von Longsleeper

- Hängemattengestell für den Dachträger


Das auto wiegt im aktuellen Zustand 2900 Kg und kann somit mit weiteren 600 Kg beladen werden.


Der transporter hat eine LKW Zulassung, die Ummeldung zum Camper ist kein Problem. Man muss nur einen Kocher fest im Auto installieren(habe ich nicht gemacht, da ich die Massivholzplatte nicht zerstören wollte)

Der Sprinter hat uns zuverlässig durch die entlegensten Orte gebracht, unter anderem durch die Sahara Wüste und übers verschneite Atlas Gebirge uvm. Das Auto muss nur weg, da ich bereit fürs nächste Projekt bin. :D


Der Wagen ist für mich ein Arbeitstier und wurde deswegen auch nicht jeden Samstag poliert, naturlich ist der etwas dreckig und hat hier und da ein paar Schönheitsfehler, die gehören für mich zum Look dazu. Folgende Mängel sind mir bekannt:


- Kratzer auf der Fahrerseite (allerdings nur oberflächlich ohne Rostentwicklung)

- kleine Beule in der Schiebetür

- Klimaanlage müsste mal nachgefüllt werden (Drucktest wurde bereits durchgeführt ,scheint keine undichten Stellen zu haben)


Da das Auto noch vieles mehr bietet, was ich hier nicht alles aufzählen kann, empfehle ich auf jeden Fall eine persönliche Besichtigung.


Der Preis ist VB, da ich mir vorstellen kann, einige der verbauten Komponente zu behalten. Je nach Interesse können wir dann den Preis neu verhandeln.


Bei weiteren Fragen kannst du mir gerne jeder Zeit schreiben.


LG Milo