Mercedes CLK 320 W209

Verkaufe schweren Herzens meinen CLK 320.
Die negativen Sachen nehme ich vorweg:
- der rechte Spiegelblinker hat einen kleinen Treffer bekommen, funktioniert noch aber das Glas ist angebrochen (Bild 10).
- Bei leichter Last dröhnt das Fahrzeug aus dem hinteren Unterbereich. Mein Mechaniker hat die Hardy-Scheibe in Verdacht.
- Die Frontlippe hat einen leichten Riss (da muss der Vorbesitzer mal aufgesetzt sein), sollte aber per Smartrepair machbar sein (Bild 11).

Nun zum positiven. Der Motor läuft hervorragend, wurde von mir immer warmgefahren und die Anzahl dessen, wie oft er von mir Kurzstrecken gesehen hat, ließe sich wohl an den Händen abzählen. Er hat quasi keinerlei Ölverbrauch. Das Öl wird jedes Jahr gewechselt (5W40), alle Riemen und Rollen im Motorraum sind letztes Jahr erneuert worden.
Das Getriebe schaltet butterweich. Im Herbst 2022 wurde das Getriebe gespült, das Getriebe- und das Differentialöl gewechselt. Der Unterboden ist voll verkleidet. Der Wagen hat (insbesondere für Modell und Alter) nur sehr wenig Rost - etwas Flugrost am Unterboden/den Achsträgern und eine leichte Blase an der Heckklappe (Bild 12)
Das Auto verfügt ober eine nachgerüstete Webasto-Standheizung. Das Schiebedach ist funktionstüchtig.
Die Verklebung der Schiebedach-Dichtung wurde letztes Jahr im Rahmen einer Rückrufaktion erst überprüft.
Der Lack (Brilliant-Silber, Farbcode 744) befindet sich dem Alter entsprechend in einem guten Zustand, natürlich gibt es hier und da Steinschläge, es ist aber nichts weltbewegendes. Der Innenraum wurde in der Vergangenheit vollständig neu beledert in zweitöniger Designo-Optik. Der Zustand des Innenraums ist daher noch nahezu perfekt. Die Sitze sind nicht durchgesessen, das Leder in einem sehr guten Zustand und das originale Navi-Radio (Command 2.0) funktioniert ebenfalls.

Die Bremsen sind noch gut, die Bremssättel vorne beidseitig neu, die Reifen (Nexen N Blue 4S) erst etwa 7 Monate alt mit sehr gutem Profil. Beide Xenonbrenner wurden vor einem Monat getauscht, die Lager der Hinterachse erneuert, ein neuer Bremsschlauch verbaut und die Kraftstoffpumpe erneuert. Der Ölwechsel steht an, Öl und Filter+Dichtungen habe ich bereits da und gegen kleinen Aufpreis/Berücksichtigung bei der Verhandlung wird der Wechsel noch gemacht.
Seit das Fahrzeug in meinem Besitz ist wurde es jeden Monat mit Lederpflegemittel und alle 2 Monate mit Gummipflegemittel behandelt. Daher sind auch alle Dichtungen noch gut in Schuss.

Das Fahrzeug ist 8-fach bereift. Aktuell steht es mitsamt der guten Allwetterreifen auf 18 Zoll Ronal R57 Alufelgen (mit ABE). Die originalen 16 Zoll Serienfelgen, auf denen er damals ausgeliefert wurde, gibt es dazu - allerdings mit nicht mehr gangbarer Bereifung.

Das Scheckheft ist vorhanden und wurde bis 134.600 km (2017) geführt, es sind für alle Arbeiten, Reparaturen und Ersatzteile jedoch alle Rechnungen seit 2013 vorhanden.

Das Fahrzeug hat noch etwa ein Jahr TÜV. Der letzte wurde mängelfrei bestanden. Die genaue Kilometerzahl ändert sich noch, da der Wagen noch bewegt wird. Ich bin der dritte Halter. Das Fahrzeug wurde in Hamburg zuerst zugelassen und von 2013 bis 2021 von einem älteren Herrn aus Hannover gefahren. Seit 2021 ist es in meinen Händen.

Eine Probefahrt ist auf Anfrage selbstverständlich möglich. Der Preis ist VB, allerdings wird auf unrealistische Preisvorstellungen oder "was letzte Preis" gar nicht erst geantwortet.