Mercedes-Benz Vito Mixto L3-Camper, Transporter oder Bus

Hallo,

ich habe mir diesen Vito Mixto extralang 2019 mit 50000 km gekauft und zum leichten, weitestgehend autarken Camper umgebaut. Geladen wird die Extrabatterie im Stand über Solar und während der Fahrt über das Frzg. Aufladen innerhalb 2h ist aber auch über die Steckdose möglich. Wird die Batterie nicht geladen, hält sie 1-3 Tage,je nach Nutzung.
Enthalten sind
2 selbst aufblasbare Matratzen mit zusammen 190x160 Liegefläche; Liegefläche ist einklappbar
Kompressorkühlbox Mobicool MCF40,38l
"Notfall"-Toilette
Campingdusche Nemo Helio LX Pressure
Abwasserbehälter
Falt-Abwaschbecken
Stauraumbox Medium von IQ-ProSolutions
Portable Powerstation Ecoflow River 600 Pro
EcoFlow 110W Solarmodule
Esbit - Spirituskocher
Sonnensegel 2,5 x 3,0
Umbau:
1x Umbau der normalen Seitenscheibe auf Schiebefenster
Nachrüstung Dachreling
19mm Armaflex-Isolierung und grauer Filz an den Innenwänden
Installation von Verstaufächern über den Radkästen
Zudem lege ich noch einiges an Kleinkram bei(z.B. Stuhl,Tisch, Fliegengitter etc)
Neupreis zusammen ca. 3500EUR

Er kann aber auch 6 Personen befördern und durch das Entfernen der Bank sowie dem Camping-Equipment in kurzer Zeit zum Transporter umgebaut werden.

Wichtig war mir, dass er von außen nicht als Camper zu erkennen ist.
Zudem sind die Fenster so stark getönt, dass man nicht reinschauen kann.
Die Anhängerkupplung ermöglicht die Mitnahme von Fahrrädern.
Die Höhe des Fzgs von max. 2m gibt mehr Flexibilität vor allem in den Städten.
Unterhalt ist durch die LKW-Zulassung (nur 160EUR/Jahr) und einem Verbrauch von
7-7,5l echt günstig.
Technische Probleme sind bei diesem Motor eher selten. Ich hatte keine. Wartung und Inspektion wurde immer gemacht und sind belegbar. Letzte Durchsicht war 05/25.
Er wurde 90% nur Langstrecke gefahren (>100km) und als Packesel (Ausreizung des gesamten Ladevolumens) wurde er sehr selten genutzt.
Reifen wurden letztes Jahr gewechselt (auf Allwetter)
Bremsen + Radlager + Bremssättel hinten neu
Rückrufaktionen habe ich alle wahrgenommen

Ein paar Schönheitsfehler an den Stoßstangen habe ich netten Berliner Mitmenschen zu verdanken (siehe Bilder) aber sonst steht er dem Alter entsprechend gut da.
Desweiteren wichtig zu erwähnen: das Fzg. hat ab Werk keine Klimaanlage. Ich hatte damals vor gehabt eine Camper-Klimaanlage einzubauen, die im Stand als auch während der Fahrt laufen kann. Habe mich später aber dagegen entschieden.

Der Vito wird noch sporadisch gefahren und ist angemeldet. Er kann Probe gefahren werden.

Wohnmobil oder -wagen, Kastenwagen
Gebrauchtfahrzeug

Erstzulassung: 11/2013
Baujahr: 2013
Kraftstoffart: Diesel
Leistung: 100 kW/136 PS
Getriebe: Schaltgetriebe
Zul. Gesamtgewicht (in kg): 2800
Anzahl Schlafplätze: 2
Schadstoffklasse: Euro5
Umweltplakette: 4 (Grün)
Anzahl der Fahrzeughalter: 2
HU: 5/2026
Farbe (Hersteller): --
Farbe: Rot
Achsen: 2
Länge: 5238 mm
Breite: 1906 mm
Höhe: 1950 mm

Ausstattung
ABS, ESP, Partikelfilter, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Zentralverriegelung

Der Preis ist Verhandlungsbasis.

Privatanbieter

12555 Berlin
Deutschland
Tel.: +49 178 6354639


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