Mercedes-Benz Actros 1840 | 4x2 | Dreiseitenkipper | HIAB 118-3 | Automatik | Euro 6 | Neufahrzeug

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**Mercedes-Benz Actros 5 1840 4x2 Dreiseitenkipper HIAB 118-3**

**Neufahrzeug !**

**Kran**:

HIAB X-HiDuo 118ES-3

3 hydraulische Ausschübe

Vollhydraulische Abstützung

Funkfernbedienung mit Klaviersteuerung 5. und 6. Steuerkreis für Anbaugeräte

**Sonderausstattung:**

Achslast Vorderachse 8,0 t, Cockpit Multimedia interaktiv, Fahrerhaus: stahlgefedert, Komfort, Federung: Vorderfedern 8,0 t, 2 Blatt, Getriebe 12-Gang

* Typ: G 211-12, Hebedach manuell (Stahl), Luftpresser 2-Zyl., Nebenantrieb MB 131-2c, Parametrierbares Sondermodul, Radstandvariante 4000 mm, Rahmenabsenkung ohne Balg-Restdruckregelung, Rahmenüberhang 1200 mm, Regensensor, Rückfahrwarner akustisch (Warnsignal außen), Rückwandfenster, Sitzbezug / Polsterung: Beifahrersitz Velours, Sitzbezug / Polsterung: Fahrersitz Velours, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort, Sonnenblende außen, Stabilisator zusätzlich, Hinterachse / Nachlaufachse, Steckdose 24V im Beifahrerfussraum zusätzlich, Vorbereitung für Rundumkennleuchte, Warneinrichtung Sicherheitsgurte

**Weitere Ausstattung:**

Abgasnorm EURO 6, Achskonfiguration: 4x2, Actros 5, Actros Fahrerhaus S / M, Anfahr-/Frontspiegel beheizt, Anhängerbremse 2 - Leitung, Anschlüsse links, Anhängersteckdose 24V / 15-polig, Auspuff nach rechts außen, Batterie 170 Ah, Batterien nebeneinander angeordnet, Differentialsperre Hinterachse, Druckluftanschluss im Fahrerhaus, Druckluftbehälter Stahl, Drucklufteinheit mit Kondenswasserüberwachung, Drucklufteinheit mittel, Einschaltautomatik für Fahrlicht (Lichtsensor), Fahrassistenz-System: Attention-Assist (Müdigkeitserkennungs-Sensor), Fahrassistenz-System: Autonomer Notbrems-Assistent (Active Brake-Assist 5), Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent, Fahrerhaus: Fahrerhauseinstieg starr, Fahrerhaus: Kippeinrichtung hydraulisch, Fahrerhaus: M ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel 320 mm, Fahrzeug-Umrissleuchten LED, Federung: Blatt / Luft, Fensterheber elektrisch, Frontscheibe getönt, Generator 100 A, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage, Harnstofftank (AdBlue): 60 Ltr., Hinterachse Tellerrad 440, Karosserie/Aufbau: Fahrgestell, Komfortschließanlage, Kraftstofftank: 290 Ltr. Aluminium, links, Lenkhelfpumpe ungeregelt, Lenkrad mit Multifunktion, Lenkölkühlung, Luftansaugung von vorn, Lufttrockner beheizt, Motor 10,7 Ltr. - 290 kW R6 Diesel (OM 470), Motorbremse, Motorvariante OM 470, Nutzungsart: Nahverkehr, Radstand nicht definiert, Rampenspiegel, Restwärmeausnutzung, Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse, Schlüssel mit Fernbedienung (2), Seitenmarkierungsleuchten LED blinkend, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz, Spritzschutz vorn, Stabilisator Vorderachse, Steckdose 12V im Beifahrerfussraum, Tachograph / EG-Kontrollgerät, Tagfahrlicht automatisch, Truck Data Center 7 (Flottenmanagement-System), Unterfahrschutz hinten fest, Unterfahrschutz vorn, Vorbereitung Mauterfassung, Vorbereitung Truck Data Center (Flottenmanagement-System), Vorderachse gekröpft, Wasserpumpe geregelt, Zul. Gesamtgewicht 18,00 t

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