Mercedes 220 E W124 Autom. Klima AHK EFH ESSD Bj 1994 Mopf2

Wir brauchen dringend den Platz - Ich habe deshalb den Preis drastisch reduziert

Kein Verhandeln - Kommen - bar bezahlen - aufladen - mitnehmen

W124 E 220 Mopf2 - H-Kennzeichen möglich

EZ 13.4.1994, 260.739 Km, TÜV 05.2025,
110 KW / 150 PS (M11 E22, Drehmoment 210 Nm)
Euro 2 – KFZ-Steuer 161 € / Jahr – E10 geeignet
4 Gang Automatik, elektr. Schiebedach, elektr. Fenster vorne, 2 elektr. Außenspiegel, Klimatisierungsautomatik, Mercedes MF2910 Radio mit CD, Zentralverriegelung mit Infrarot Fernbedienung und originalen Standardschlüsseln, abklappbare Kopfstützen hinten, Anhängerkupplung, LM Felgen, Metalliclack (Malchitgrün Farbcode 249). Natürlich ist auch das originale Bordbuch dabei.

Das Auto ist nicht geschönt, herausgeputzt und zugeschmiert, sondern zeigt seine ehrliche Patina mit Stolz.
Wenn sich der neue Besitzer mal ein bisschen darum kümmert, wird das ein Auto, wie es nur noch sehr wenige in diesem originalen Zustand gibt. Viele 124er, die sonst angeboten werden, sehen gaaaanz gaaaanz toll aus. Aber entweder sind sie wirklich gut und dann sind sie sackteuer oder sie schon zigmal geschweißt und lackiert. Wer so was haben will, muss hier nicht weiter lesen.

Ich bin der 4. Besitzer. Das Auto war von 1994 bis 2023 in 1 Familie. Das Auto hat praktisch nie Salz gesehen. Es war von Anfang an im Winter in der Garage abgestellt, seit 2004 hatte es Saisonkennzeichen von März – Oktober.
Der Mercedes ist absolut original, unfallfrei und bis auf den Heckdeckel rostfrei. Ich habe mit dem Lackdickenmessgerät nachgemessen und keine Hinweise auf Nachlackierungen festgestellt. Ich habe Türverkleidung öffnen lassen, die Kofferraumverkleidung entfernen lassen und die Reserveradwanne angeschaut. Absolut tiptop und kein Rost.
Überflüssig zu erwähnen dass das Auto im Mai 2023 ohne Mängel und mit Sternchen durch den TÜV ging. Der Prüfer war begeistert von dem rostfreien Zustand.

Das Auto war eigentlich gedacht als „Rolling Restauration“, aber er muss jetzt aus Platzgründen weg.

Bei den optischen Mängeln könnte jemand mit ein bisschen Geschick viel selber machen:
Der Vorbesitzer hat beim rückwärts einparken einen rotweißen Begrenzungspfosten übersehen. Der Prallkörper der hinteren Stoßstange und der Heckdeckel müssen ersetzt werden, aber die Teile gibt es für kleines Geld.
Das gleiche gilt für die Kunststofflippe unter der vorderen Stoßstange.
Schiebedach geht sehr schwer und am Himmel müsste mal ein Autosattler ran.
Luft im Antriebsstrang - beim Schalten v.a. in den hohen Gängen gibt es manchmal Schläge im Antriebstrang (vermutlich Hardyscheibe oder Kardangelenk)

Es ist technisch sehr viel gemacht worden:
Im Winter 2021/22: Getriebe- und Motorspülung, neue Bremsscheiben + Bremsbeläge, neue Sommerreifen
Im Winter 2023/2024 wurde der Motor auf Vordermann gebracht mit neuer Kopfdichtung inkl. neuer Dehnschrauben, neuer Steuerkette und neuem Motorkabelbaum und neuem Leitungssatz für die Zündspulen usw. usw.

Der Wagen ist 30 Jahre alt. Ich verkaufe als Restaurierungsobjekt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung und Rücknahme

Der Benz ist nicht zugelassen und kann nur im Hof probegefahren werden.
Wer noch mehr wissen will, schreibt mir.


Und noch was – ich bevorzuge eine Konversation in ganzen Sätzen und in angemessenen Umgangsformen. Es wäre schön, wenn wir auf dieser Ebene kommunizieren könnten.