Motorboot - Kajütboot - Wessem

Die "La Palma" ist heute vom Chef Franz van Cujik selber aus dem Wasser geholt worden.
Es wurde minimaler Bewuchs entfernt und vier Anoden erneuert. (Fotos vorhanden) Laut Franz müssen ein bis zwei (von insgesamt sieben) Schichten Antifooling erst in zwei Jahren erneuert.
Wir haben das Motorboot „La Palma“ vor fünf Jahren gekauft und von Grund auf überarbeitet.
Alles an Bord funktioniert…!
Die Bilge ist trocken…!
Es gibt keinen Reparaturstau…!
Die Tanks sind noch 30 Prozent gefüllt – Sachen einladen und losfahren.

9 Meter lang, 2,70 Meter breit, rund 90 cm Tiefgang

Ein Schlafzimmer hinten, daneben eine Toilette
Salon mit erstem Steuerstand
Vorne Küche mit Elektroplatte, Kühlbox und reichlich Stauraum
Vorne ein zweites Bett

Diesel, 44 PS (beim Kauf eine sehr große Inspektion [neue Motorlager, Schläuche usw] immer gut gewartet, jährlicher Ölwechsel)
1x 80 Ah Starterbatterie
2x180 Ah Verbraucherbatterien
Gasleitungen liegen noch, wir nutzen aber ausschließlich Strom

Welle (und das Drumherum) vor drei Jahren neu
Großes Dachfenster neu
Antifouling vor vier Jahren. Bei Franz van Cuijck (Werft) bis auf den Grund gesandstrahlt und in sieben Schichten neu aufgebaut

Inverter (Sinus) 3000 Watt
Ladegerät Sterling Pro Charger Ultra 12V/40a
Kühlbox Oceantec 35 Liter (braucht wenig Strom, springt selten an, kühlt sehr gut)

Funkgerät B&G V60 mit AIS-Empfänger
Dazu ein Handgerät (für draußen) mit allen Funktionen

Sonnendach am 2. Steuerstand, zusätzlich ein großer Windschutz (Klarsicht)

Strom ist zwar nicht komplett neu verlegt, wurde aber aufwendig geprüft, wo nötig erneuert.
Es gibt keine herumhängenden „blinden“ Kabel.
Nummerierter Plan der Elektroleitungen

Der Liegeplatz in Wessem (mit Fingersteg) ist noch bezahlt und kann übernommen werden.

Da wir kein neues Boot wollen, gibt es jede Menge Zubehör