Lifepo4 16kWh 48V Batterie (HS-48-280-200)

# DER ANGEZEIGTE PREIS IST MIT 0% MWST UND GILT FÜR EINKÄUFE, DIE UNTER DIE FÖRDERUNG VON PV-ANLAGEN FALLEN. DAS FORMULAR FINDEN SIE AUF UNSERER WEBSEITE WWW.LIFEPO.DE UND KANN VORAB ODER NACHTRÄGLICH EINGEREICHT WERDEN.

# HS-28-280-200

**Komplettbatterie. Vollständig konfiguriert, montiert, getestet und einsatzbereit.**

**16kWh nutzbare Kapazität**

**10240W Dauerleistung**

**Datenbus vorkonfiguriert für Victron-Wechselrichter. Es sind auch andere Wechselrichter-Hersteller möglich.**

**Farb- und Touchbildschirm, integriertes BMS, Parallelschaltung möglich, umfangreiches Interfaceboard, mit vielen Wechselrichtern kompatibel (Standardmäßig auf Victron eingestellt)**

**Die Batterie wird komplett fertig geliefert und kann direkt an den Wechselrichter angeschlossen werden.**

Technische Daten:

Download technisches Datenblatt

Modellbezeichnung: HS-48-280-200

Nutzbare Kapazität: 16 kWh

Dauerentladerate: 200A / 10.240W

Dauerladerate: 200A / 10.240W

Zyklenanzahl: 8000 Zyklen bei 80% Entladetiefe

Technologie: LiFePO4 (Lithium-Eisenphosphat)

Nennspannung: 48V / 51,2V

Maximalspannung (Ladeschlussspannung): 58,4V

Minimalspannung (Entladeschlussspannung): 40,0V

Herkunftsland: Deutschland

Garantie: 3 Jahre Herstellergarantie

Zelltyp: EVE A+ LF280K

Bildschirm: Ja, 4.3 Zoll, Touch, Farbdisplay

Stapelbar: Ja, bis zu 3 Batterieeinheiten pro Stapel

Aktives Balancing: Ja

Parallelschaltung möglich: Ja

Batterie-Management-System (BMS): Ja, elektronische Stromsicherung, elektronische Temperatursicherung, Zellüberwachung, Temperaturüberwachung

Temperaturgesteuertes BMS: Ja, 4 Temperatursensoren

zusätzliche Überstrom- und Kurzschlusssicherung unabhängig vom BMS: Ja

zusätzliche Temperatursicherungen: Ja, 4 Stück

Entladetemperatur Zellen: -20°C bis +60°C (gesteuert durch BMS)

Ladetemperatur Zellen: 0°C bis +60°C (gesteuert durch BMS)

Umgebungstemperatur bei Normalbetrieb: -20°C bis +30°C

Empf. Umgebungstemperatur bei Volllast: 0°C bis +25°C

Temperatur für Transport und Lagerung: -20°C bis +50°C, 30-60% Ladezustand

Konnektivität: 2x CAN (RJ45), 2x RS485 (RJ45), 1x RS232 (RJ11)

Statusanzeigen: Ja, An/Aus, Status, Alarm, Ladezustand

Hauptschalter: Ja (ein, aus, abnehmbar)

Komponenten nach Ablauf der Garantie/Gewährleistung austauschbar: Ja, ausschließlich hochwertige Schraubverbindungen,

Verzicht auf Schweißnähte

Schutzart: IP30

Anschluss: 2x M8-Gewinde je Terminal (Skizze unten)

Gewicht: 123 kg

Maße (B x L x H): 43 x 77 x 26,5 cm

Zellnormen: IEC62619, UL1973, EU REACH, RoHS, UN38.3, IEC62321

**Hergestellt und entwickelt in Deutschland**

Die Batterie wird in Freising bei München nach deutschem Standard von der Dr. Sellmair NanoElektroTechnik GmbH hergestellt. Alle Komponenten sind sorgfältig ausgewählt und bieten eine hohe Qualität mit ausgezeichnetem Funktionsumfang. Der hochwertige Batteriespeicher wurde speziell für Anforderungen mit hohem Strombedarf entwickelt. Mit seiner Dauerleistung von 200A (10.240W) eignet er sich insbesondere als Stromspeicher für PV-Anlagen und alle anderen Anwendungen mit hohem Leistungsbedarf.

**Moderne Lithium-Batterie aufeigensicherer LiFePO4-Basis**

Verbaut sind höchstklassige LiFePO4-Zellen des Markenherstellers EVE mit 8000 Zyklen (Grade A+). Jede Zelle ist einzeln geprüft und hat ein eigenes Prüfprotokoll. LiFePO4 steht für Lithium-Eisenphosphat und stellt die aktuell sicherste Zellchemie dar.

**Leistungsstarkes Batterie-Management-System**

Eingesetzt wird ein modernes und leistungsfähiges Batterie-Management-System. Es überwacht alle Batterieparameter wie z. B. Einzelzellspannung, Ladestrom, Entladestrom und Temperatur. Zusätzlich sind eine weitere vom BMS unabhängige Überstrom- und Kurzschlusssicherung und mehrere Temperatursicherungen für höchste Sicherheit verbaut

**Parallelbetrieb möglich**

Die Batterie lässt sich mit weiteren Einheiten einfach parallel schalten. Dadurch kann sowohl die Gesamtleistung als auch die Gesamtkapazität gesteigert werden. Durch das eingebaute Parallelmodul können jederzeit (auch nachträglich) eine oder mehrere zusätzliche Batterien angeschlossen werden. Einfach anstecken und das Parallelmodul erledigt ganz automatisch den Rest.

**Einfache Reparatur**

Die Batterie ist grundsätzlich wartungsfrei. Alle Komponenten der Batterie sind hochwertig verschraubt und nicht verschweißt. Dies gewährleistet auch noch in vielen Jahren eine einfache Reparaturmöglichkeit mit handelsüblichem Werkzeug. Jede vorhandene Komponente kann ausgebaut und einzeln ersetzt werden. Durch die Verwendung von Niederspannung (48V) besteht außerdem keine Stromschlaggefahr wie bei alternativen Hochvoltsystemen (200-600V).