Laverda SF 2 Oldtimer Klassiker

Laverda SF 2, nicht mehr ganz orginal, es wurde eine Sonderlackierung aufgebracht, der Rahmen silber lackiert, offene Ansaugtrichter und eine zurückverlegte Fußrastenanlage montiert. Die Bilder sind Bestandteil des Angebotes. Es ist kein Brief vorhanden, ein ordentlicher Kaufvertrag wird natürlich ausgestellt. Die Laverda war bei mir auf rote Nummer eingetragen und wurde nur sporadisch bewegt was auch mit der Grund des Verkaufes ist. Den Gesamtzustand würde ich als gut bezeichnen. Die Reifen sind noch gut aber älter.
Die Laverda benötigt technisch und optisch einiger Zuwendung, Sie springt gut an, die Vergaser müßten jedoch mal eingestellt werden.
Die Laverda wird als Restaurationsopjekt und als nicht fahrbereit verkauft, der Kilometerstand ist abgelesen.
Bei Fragen bitte fragen, die Maschine ist ein Oldtimer, die Garantie ist vor ca. 45 Jahren abgelaufen, jedem Interresent sollte klar sein das hier kein Neuteil steht sondern ein fast 50 Jahre altes Kultmotorrad wofür der Käufer ein Technisches Grundwissen und Schrauberkenntnisse mitbringen sollte.
Der Verkauf erfolgt entgegen dem gültigen EU Recht ohne Garantie, ohne Rücknahme und ohne Gewährleistung, der Käufer erklärt sich beim Kauf damit einverstanden.
Aufgrund einiger Nachfragen;
Ich habe die Laverda 2001 gekauft, Kaufvertrag liegt vor.
Bei den Unterlagen ist eine Ausfuhrbescheinigung der Republica Italiana, Ministero dei Trasporti dabei welche sich anhand der eingetragenen Fahrgestellnummern auf die Laverda bezieht.
Desweiteren ist ein Schreiben des Kraftffahrt Bundesamtes dabei in dem die Ausstellung eines Fahrzeugbriefvordruckes bestätigt wird, dieser Blankobrief liegt ebenfalls vor.
Da die Maschine aufgrund dieser Unterlagen und der entsprechenden TÜV-Abnahme problemlos auf rote Nummer eingetragen wurde habe ich mich nie weiter um die Ausstellung eines Fahrzeugbriefes gekümmert.