Laverda 750 S (Bj ´70) Top-Zustand

Da ich wegen Platzmangel meine Sammlung verkleinern muß, habe ich mich schweren Herzens entschlossen meine 750S zu verkaufen.

Bei der Laverda handelt es sich um eine selten S (keine SF). Die 750 S hat Original viele edle Komponenten verbaut (Smith-Instrumente, Grimeca-Bremse, Fimma-Hörner, Bosch-Scheinwerfer)

Sie startet beim ersten Drücker auf den Anlasser und hängt ohne Ruckeln schön am Gas.

Wurde mit rotem 07er Oldtimerkennzeichen bewegt.

Die Laverda wurde von mir komplett zerlegt und neu aufgebaut.

Folgendes wurde gemacht:
- Motor bei Peter Spaniel überholt (Umbau auf bleifrei, neue Kolben (Fa. Wahl), Zylinder gehohnt, KW überarbeitet)
- Motor Glasperlen gestrahlt und penibelst wieder neu aufgebaut
- Alle Dichtungen und Wellendichtringe erneuert
- Umbau auf elektronische Zündung (DMC) neue Zündspulen, neuer Regler
- neuer Kabelbaum
- Vergaser Ultraschall gereinigt und jeweils mit Reparatursatz überholt und synchronisiert
- Rahmen und Schwinge pulverbeschichtet
- Tank und Seitendeckel von Lackierer-Meister neu lackiert
- Alle Chromteile neu verchromt! (s. letztes Bild)
- Tank innen neu beschichtet
- Neue Sitzbank
- Felgen neu eingespeicht, zentriert, gespannt und poliert
- Gabel überholt (neues Öl, neue Simmerringe)
- verlängerter Kupplungshebel am Motor (leicht zu kuppeln)
- neue Bremsbeläge
- neue Reifen
- neuer Kettensatz
- neue Gelbatterie
- neue Blinker (Ochsenauge)
…

Liste wäre zu lang um alles aufzuzählen

Das Einzige was nicht restauriert wurde, sind die beiden Laverda-Embleme am Tank. Die müssen meiner Meinung nach immer Original bleiben.

Bitte nur melden, bei ernsthaftem Interesse. Fragen nach letztem Preis werden nicht beantwortet.

Gegenstand und Zustand wie Bilder.
Privatverkauf, wie abgebildet unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.