Land Rover Defender 110 TD4 2.4, Camper, TÜV neu bis 05/2026

Gepflegter und bewegter Land Rover Defender 110 TD4 2.4

Ein toller Defender, der Freude macht. Er fährt auf originalen Wolf-Felgen mit 235/85 R16 BFGoodrich AT KO2 Reifen. Man sitzt und fährt bequem auf schwarzen Vollleder-Sitzen, derzeit mit Stoffüberzügen.

Rahmen und Unterseite im Allgemeinen sind nahezu rostfrei, Spritzwand und die Türen ebenfalls.

Hauptuntersuchung mägenlfrei bestanden, TÜV neu bis 05/2026.

Weitere Punkte zum Fahrzeug:
• 5-Sitzer mit Voll-Leder Sitzen
• Klimaanlage, ABS, TC, elektrische Fensterheber vorne
• Verteilergetriebe mit gebuchstem Gehäuse, Limited Slip Differential und Differentialsperre; mit verstärkter und dauergeschmierter Ashcroft-Zwischenwelle
• Großer Ladeluftkühler von Alisport mit Silikon Ladeluftschläuchen
• Drei individuelle Mappings von BAS Remaps: Standard, City-Tune (~150PS) und Stage1 (~165PS); City-Tune und Stage1 mit EGR-off-File
• Kleines Raid-Lenkrad für mehr Beinfreiheit (eingetragen)
• BRAVO Snorkel mit direkter Luftansaugung zum Luftfilterkasten
• 230V Motor Vorwärmung
• Standheizung Autoterm 2D hinten rechts unter der Rückbank. Sie kann auch in Kombination mit dem Reiseausbau benutzt werden.
• VisionX Vortex LED-Scheinwerfer; Standlicht, Blinker, Rücklicht, Bremslicht mit LED
• Stromversorgung über zwei parallel verbundene Banner 92Ah AGM Akkus und fest verbautem 110W Panel mit MPPT Smart Solar-Laderegler von Victron
• Innenliegendes Kotflügelfach hinten links
• Front Runner Heckleiter
• NAS-Style Heckstoßstange

Türen, Dach und hintere Böden sind mit Alubutyl gedämmt, das Dach im mittleren und hinteren Teil zusätzlich mit Armaflex und einem Filzbezug. Der vordere Dach-Himmel ist original und schwarz beschichtet.

Mit der Zeit entsteht eine gewisse Patina, die Hecktüre ist dabei leider minimal eingedrückt worden, am Dach ist hinten an der Kante eine kleine Beule. Beides optisch und im Alltag nicht weiter auffällig.
Die fehlende Hecktürverkleidung ist durch eine aus Birke Multiplex ersetzt.
Von alten Lampenschutzgittern sind noch die Montagelöcher vorhanden.
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Service-Arbeiten und anstehende Flüssigkeitswechsel wurden nach Wartungsplan oder früher durchgeführt. Weder Motor noch Getriebe markieren das Revier.

In den letzten Jahren wurde neben den üblichen Verschleißteilen erneuert und optimiert:
• Neuer Turbolader
• Neue Injektor-Dichtungen, mit allem was dazu gehört, neue Glühkerzen
• Einteilige Halbwellen hinten
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Der Front Runner Dachträger kann für 600,- € mit der LED-Bar erworben werden. Einen Satz Ersatzecken gibt es dazu ;)
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Auf Wunsch dazu:
• Einfacher, aber sehr funktionaler Reiseausbau, alle Montagelöcher sind vorhanden. Mit viel Stauraum, durch ein zusätzliches Brett auch mit zwei Personen nutzbar (Siehe letztes Bild)
• Dachhimmel mitte und hinten
• Berichte der letzten Hauptuntersuchungen, allesamt mängelfrei
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Dieser Defender ist ein Langstrecken- und Reise-Fahrzeug, der in erster Linie auch so genutzt wurde.
Ohne nennenswertes Gelände, kaum Kurzstrecken. Ein Nichtraucher-Auto, in dem keine Tiere transportiert wurden und das keine Anhänger gezogen hat.
Der Front Runner Sticker auf der Frontscheibe kann einfach entfernt werden.

Für den Erstkontakt bitte ich um eine Nachricht über das Kontaktformular, alles Weitere dann gerne per Telefon, Whatsapp oder per Mail.

Bei Interesse können weitere Bilder, Infos und Details geschickt werden. Bei Fragen, einfach fragen :)
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Privatverkauf, das Fahrzeug wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.
Rücknahme und Ratenzahlung sind ausgeschlossen.