Koga Damen Ebike NP 3799€ stabiles schwarz kein Bosch Mittelmotor

Eine echte Gelegenheit!

Koga e-special NP: € 3799.-

Absolutes Topmodell.
Höchste Qualität in Kombination mit einem sehr wartungsarmen, langlebigen und starken Antrieb.

Aus erster Hand.
Stand immer warm und trocken.
Turnusmäßige Wartungen.
Technisch wie optisch befindet im Topzustand.

Sehr hochwertig gefertigt und ausgestattet.
Von Hand aufgebaut in den Niederlanden.

Sehr kräftiger ION Heckmotor mit 40Nm an Drehmoment was etwa 60Nm beim Mittelmotor entspricht, so viel wie der Bosch Performance Line Mittelmotor hat.

Der Akku ist diebstahlsicher geschützt im Rahmen verbaut.

Der Rahmen wurde in einem besonders aufwändigen Verfahren aus besonders stabilem 7005er Aluminium gefertigt.
Koga gibt dem Erstbesitzer eine lebenslange Garantie auf Ihre Rahmen!

Üppige Ausstattung:
Nur das beste von Shimano, u.A. die XT Schaltung die zusätzlich mit Sunringle M5 Schalttriggern ausgestattet wurde.
Hydraulische Felgenbremsen von Magura, und vieles mehr.

Besonderheiten:

Das Rad hat einen Gasgriff der, sobald betätigt, die volle Kraft des Antriebs abruft, unabhängig davon welcher Gang eingelegt ist oder welche Unterstützungsstufe,
was in vielen Situationen sehr praktisch sein kann, z.B. an der Kreuzung wenn man aus dem Stand besonders schnell wegkommen möchte auch ohne Schalten zu müssen.

Genaue Ausstattung:

Specs/ Ausstattung:

Powerful Magura HS-11 hydraulic rimbrakes - low maintenance 
Cassette Sunrace 9-speed
FreewheelCrankset Shimano Hollowtech II - 44x32x22T
Features Lightweight super smooth-welded 7005 Aluminium frame with "diamond shape" downtube,
KOGA Feathershock suspension fork and integrated carrier rack 
Shimano XT components (21 speed) 
Powerful frame-integrated NiMH battery - Range up to 100 km 
KOGA Rayo Senso IQ LED front light (35 Lux) with standlight and daytime running lights, plus B&M KOGA Luminance Linetec LED rear light with standlight 
Silent Ultra Torque ION drive (40 Nm) motor 
Highly readable display with controls right by the handgrip 
Handy "Power Assist" function 
Fork type Verend
Front derailleur Shimano SLX
Direct mount Headset
Tange Seiki ball bearing
Hub front Shimano XT
Hub rear Ultra Torque Motor
Pedals Koga Sole-Mate - Concaved anti slip layer
Rear derailleur Shimano XT
Rims type Koga KT21-622 Strong alloy
Saddle Selle Royal Look In
Stem Koga adjustable stem - A-head
Tires Schwalbe Marathon 32mm Puncture Protection E-Bike Ready
...

Vergleich Nabenmotoren/ Mittelmotoren:

Die Fahreigenschaften, die Tester immer wieder überraschen und begeistern, erklären sich aus den Antrieb selbst,
der ganz anders aufgebaut ist als die bekannten Mittelmotor-Modelle von Bosch, Shimano, Brose oder der erwähnte Impulse-Motor von Derby Cycle,
das merkt man, sobald man einen Blick ins Innere wirft. Hinter den Abdeckungen beim Mittelmotor verbirgt sich neben dem Motor eine komplexe Übersetzung,
die sorgt dafür, dass der kleine, schnell drehende Motor mit der richtigen Geschwindigkeit auf die Kurbel wirkt.

Anders der Nabenmotor: Hier gibt es keinerlei Übersetzung oder lose Teile wie Zahnräder, sondern nur berührungsfreie Spulen und Magnete.
Damit dreht er sich immer exakt so schnell wie das Hinterrad. Kein Wunder also dass hier keinerlei Vibrationen auftreten, der Motor nahezu geräuschlos arbeitet und die Wartungskosten viel geringer sind.

Der Verschleiß der Ketten und Schaltungskomponenten ist bei Mittelmotoren deutlich höher als bei Nabenmotoren
denn hier wirkt die volle Motorkraft auf die Teile.
Gerade Langstreckenfahrern und Pendlern wird daher oft geraten ein Auge auf Hinterradmotoren zu werfen.

Hinterradmotoren sind daher wieder vielfältig im Einsatz.
Hersteller, gerade aus dem Premium-Segment wie Rennstahl und Falkenjagd, Campus
oder der Liegeradspezialist HP Velotechnik setzen schon seit Jahren auf Hinterradmotoren.
...