Kawasaki ZX10-R Racebike RSI Performance

Kawasaki ZX10-R Racebike, RSI Performance

TOP aufgebaute und schnelle Kawasaki ZX10-R 2016 von RSI Performance. Seit 2020 in meinem Besitz.
Ich bin ca. 3000 km mit ihr gefahren. 2. Hand

• Kawasaki ZX10-R (ZXT00S) | Modell 2016-2020 |
• RSI Performance Edition
• 204 PS, 998 ccm³
• Erstzulassung 2016, 8500 km
• Bike Lüchow ECU +350 RPM
• ZX10-RR Dashboard
• Brembo RCS 17 Corsa Corta 17 x 18-20 Radial Bremspumpe
• Brembo Bremsflüssigkeitsbehälter
• Brembo M50 Bremszangen
• Raddistanzhülsen vorne und hinten (Buchsen fallen nicht raus beim Radwechseln)
• Winkelventile vorne und hinten
• PP Tuning Racing Rastenanlage mit Umkehrschaltung (1. Gang hoch, 2-6 Runter)
• Öhlins Lenkungsdämpfer elektronisch
• Rennverkleidung im Replica Design von Quattro Plant FS3 von der British Superbike
• 2. Bugverkleidung fertig lackiert ebenfalls im Quattro Plant FS3 Design (nie montiert)
• Corsaro Racing Schalter
• Blipper über ECU freigeschaltet (Runterschalten ohne Kupplung)
• Kawasaki QS - Quickschifter (Hochschalten ohne Kupplung)
• Kawasaki Lunchcontrol
• Kawasaki Traktionskontrolle 1-5 Stufen (bin meistens in Stufe 3 gefahren)
• CRQ Carbon Bremsbeläge (70 %)
• Kurzhub Gasgriff
• Racing Griffgummis
• Carbon Rahmenschutz
• Carbon Schwingenschützer
• Carbon Deckelschutz (Motordeckel, Kupplungsdeckel etc.)
• Prismabuchsen (zur Aufnahme Hinterradständer)
• 520 er Kette
• Kürzere Übersetzung (16/39) dadurch brachiale Beschleunigung am Kurvenausgang, Serie (17/39)
• Jedes 2. Event neues Motorenöl (Motul 300 V Racing 10W40)
• Jedes 2. Event neue Bremsflüssigkeit (Motul RBF 660 Racing)
• Stahlflexbremsleitungen (Direkt zur Bremszange verlegt)
• ABS ausprogrammiert
Stahlbus Entfüftungsventile vorne
Stahlbus Ölablassventil
. Serientopf ohne dB Eater mit KAT Ersatzrohr (freies Atmen :-))
Original Kabelbaum vorhanden. Das Motorrad kann, wenn gewünscht auch wieder für die Straße zurückgebaut werden.
Optional erhältlich gegen Aufpreis:
• 2. Satz Felgen mit fast neuwertigen Regenreifen (Pirelli Diablo Rain DOT 2022)
• Conti Track Slicks vorne hinten neu DOT 2023
• Zentralständer Move made in Germany
• STARLANE Stealth GPS-4 Laptimer
• CRQ Bremsbeläge vorne (4 Sätze)
. BODIS Full Titan Endschalldämpfer mit KAT Ersatzrohr (490 mm Mantellänge, Sonderanfertigung für Lärmeingeschränkte Strecken, 93-94 dB)
. AxFix Transsportsystem für Kawasaki ZX10R (Transport und Gurten über die Achse ohne die Federelemente zu beanspruchen - TOP Teil)


In diesem Sport bleiben Stürze leider nicht aus. Die Frage ist nicht, ob man stürzt, sondern wann.
Ich bin im Juni 2023 in Poznan gestürzt, dabei wurde ausschließlich die linke Seite betroffen – überwiegend die Rennverkleidung (Dafür ist sie auch da :-) )
Ersetzt wurden folgende Teile:
• Rennverkleidung (Kanzel) repariert mit Polyesterharz und GFK Matten – neu lackiert
• Rennverkleidung (Tankhaube) repariert mit Polysterharz und GFK Matte – neu lackiert
• Rennverkleidung (Heck) neu – in schwarz lackiert.
• Tank vorne links oberhalb eingebeult – Ist aber dicht. Also einfach die Tankhaube wieder drauf.
• Stummel links neu
• PP Tuning Fußraste links neu
Bin danach noch 3 Events (Padborg, Most und Poznan) gefahren ohne Probleme. Alle Teile erneuert.
Fährt, Brems, lenkt wie es soll.

Die letzten 6 Bilder sind nach dem Sturz entstanden.
Ich verkaufe das Motorrad nach bestem Gewissen und habe alles mir Bekannte aufgelistet.

Anschauen lohnt sich, meldet Euch einfach.
Der Preis ist im angemessenem Rahmen VB.