Kawasaki er6n abs

Ich biete hier meine true Kawasaki er6n mi ABS.
Da ich fast nur noch meine VfR 800 fahre, ursprünglich sollte meine Freundin Sie fahren aber das wird wohl noch etwas dauern und zum Rum stehen ist sie zu schade.

Ich bin 1.85m und passe gut auf die Maschine, sie ist aber auch für kleinere Fahrer geeignet.

Viele extras, Verschleißteile alle noch gut, einfach drauf setzen und spaß haben.

Der drehfreudige 2 Zylinder Motor sorgt für ausreichend power ( power wheelies möglich, jedoch nichts für mich )

Der GPR Sportauspuff bringt einen absolut brachialen Sound (inklusive DB Killer), bei Gelegenheit nehme ich mal ein Video auf und verlinke es hier.


Ich habe sie im Sommer 2022 erworben da ich für eine große Motorrad tour ein sparsameres Motorrad wollte als meine damalige Maschine, und Sie hat mich die knapp 5000km treu begleitet und für maximalen spaß gesorgt.


Verbaute Teile:
- kaum Gefahrende Diablo Rosso 3 reifen, bekommt man bei trockenen straßen einfach nicht zum rutschen (verbaut im Februar 2023 )
- GPR Sportauspuff
- Viele Teile in Karbonoptik
- Viele Teile in Goldoptik
- Lenkererhöhung
- Soziagriff
- Hand Windschutz (funktioniert für mich besser als Heizgriffe)
- Lenkerenden Spiegel
- k&n Sportluftfilter
- D.I.D Goldene Kette
- Leichtbau Ritzel hinten gold, innen Alu außen stahl
- vtrec kupplungshebel
- LED Blinker
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Bekannte Mängel:
- Dem Alter entsprechender optischer Zustand, hier und da leichtere Kratzer
- Schleifspuren am Auspuff (Manschette war damals schlecht befestigt und er hatte kurz Boden Kontakt)
- kleiner rutscher auf dem Parkplatz bei Regen mit den vorherigen abgefahrenen reifen, Motor Käfig Kratzer (auf den Bildern)
- die eine Plastikverkleidung hat einen Riss ( würde wohl als sie draußen stand durch jemanden beschädigt ...) Ersatz wäre aber nicht teuer falls gewünscht.


Von mir durchgeführte Arbeiten:
- vor und nach der Tour zündkerzen Wechsel
- Sommer 2023 Ventil spiel Kontrolle
- alle 5000km öl und filter wechsel
- alle 300-500km ketten ölen
- 2023 Kupplungsseil getauscht
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