Jeep Wrangler JK Expedition Offroad Monster

Jeep Wrangler JK 2.8| Diesel
Verkaufe hier meinen geliebten Jeep Wrangler, weil ich mir gerne einen pickup kaufen möchte.

Der Jeep wurde komplett für extremes Gelände umgebaut.! Kaufen und einfach einsteigen und damit ab auf die nächste Trophy, Fernreise oder Offroadtour egal wohin er kommt überall durch.
Da der umbau so umfangreich ist, ist es kaum möglich alles hier auf zu zählen, wenn Interesse besteht, kann ich bei einer Besichtigung alles genau detailliert beschreiben und zeigen.
Der Motor ist stolze 265.000km gelaufen davon sind 210.000km von mir drauf gefahren worden. In all den Jahren wurden spätestens alle 5.000km das Motoröl inkl. Filter und alle 10.000km das Differenzial sowie Getriebe Ol gewechselt, um die Langlebigkeit zu garantieren.
Rosttechnisch steht er sehr gut da bis auf den Jeep Typischen stellen die im Werk schon rosten.
Er hat diverse kleine Kampfspuren, was mich Absolut nicht stört.
Das Auto ist nichts für Fahranfänger oder für Leute, die nicht wissen was sie da Kaufen.
Grösstenteils der Umbauten sind eingetragen.
Zu den Umbauten im groben:
Fahrwerk 6.5" RubiconExpress Federn mit 6.5" Terraflex
Dämpfer.
FOX Lenkungsdämfer einstellbar.
Reifen 37x13.50 R17 Nitto MudGrappler.
Verstärktes Automatikgetriebe 722.6 mit grossem Drehmomentwandler und zusatz Getriebeölkühler mit E-Lüfter im Kotflügel links, ATG Temperaturanzeige im Innenraum.
Vorderachse Dana44 mit verstärktem Achsgehäuse von EVO MFG, Verstärkte Kardanwelle DanaSpicer (neu Juni2023), HD-Kreuzgelenke und elektrische Differenzialsperre, Übersetzung 4.56 (Lager alle neu Mai 2023)
Hinterachse Dana44 mit OX-Rennsportsperrdifferential gesteuert über Druckluft, Übersetzung 4.56.
Kegel Tellerrad und neue G2 Antriebswellen sowie alle Lager im Diff sind im Juli 2023 neu rein gekommen.
Trophy-Seilwinde 14PS From-Winch mit 50m Kunststoffseil mit Funkfernbedienung, NOT-AUS über 2000A Relais für die Seilwinde innen Schaltbar, Freilauf der Seilwinde Pneumatisch von innen Schaltbar.
Der 2.8L VM Diesel Motor mit 265PS ist Software Optimiert von Koch Fahrzeugtechnik. Gekühlt wird das Aggregat durch einen E-Lüfter der egal wie Warm es draussen ist den Motor bei Kühlen 90C hällt.
Dachgepäckträger Eigenbau / neu Pulverbeschichtet.
Rockslider ACE / neu Pulverbeschichtet.
ARB Kompressor mit 5l Tank und Druckluft Anschluss am
Heck.
LED Hauptscheinwerfer, Lightbar etc.
Vor dem Verkauf mache ich die vorderen Radlager neu.
Dazu kann auch noch ein Riesen Haufen Ersatzteile erworben werden , da wird man sich bestimmt einig.
Bei Fragen , einfach fragen!