Iveco Daily III 35S13V, Teilausbau Wohnmobil, Bj. 2000, 155000 km

Diesel, 125 PS, 6-Gang Schaltgetriebe
Hochdach, mittlerer Radstand (L2H2)

Wir verkaufen unseren treuen Iveco Daily, der uns über 20 Jahre hinweg in unsere Urlaube nach Südeuropa getragen hat. Natürlich hat er Gebrauchsspuren, Substanz ist aber noch ganz ordentlich für das Alter. Wir hatten ihn so für uns ausgebaut, daß man hinten in der Mitte längs ein Motorrad einfach verladen und transportieren kann, da wir im Urlaub vorort immer mit dem Motorrad unterwegs waren. Gleichzeitig erlaubt unser Ausbau aber auch, größere und /oder längere Teile, wie Möbelstücke, Stangen, Fahrräder, Paletten etc., zu transportieren. Desweiteren besitzt der Wagen im Mittelteil einen „doppelten Boden“ indem wir immer u.a. ein kleines Schlauchboot mit Motor verstaut haben (sehr geeignet um auch mal einsame Buchten zu erreichen oder ein bischen vom Boot aus zu angeln). Der Ausbau ist sehr stabil, aber leicht und es kann daher noch ordentlich zugeladen werden. Grundlage sind Sperrholz-, statt Spanplatten auf Vollholzunterkonstruktion mit wasserbasiertem Lack, soll heißen: der Ausbau ist schadstoffarm konzipiert und voraussichtlich auch für Allergiker geeignet- nichts stinkt! Der Ausbau kann rel. leicht komplett entfernt werden, da an wenigen Punkten mit Boden- und Wandplatten mit M10-Schrauben verschraubt ist.
Leider mag unser Hund überhaupt nicht im Wohnmobil fahren, deswegen werden wir auf Wohnanhänger umsatteln. Sonst hätten wir die Mängel selbst beseitigen lassen und würden ihn weiterfahren.
Wenn Sie ein Fahrzeug für kleines Budget mit rel. geringer Laufleistung (155.000 km) suchen, um damit diesen Sommer auf Reisen zu gehen, und etwas Aufwand nicht scheuen, um den TÜV zu bekommen, dann ist das genau das richtige für Sie…
Mittlerer Radstand (Innenmaß Kasten: 3,25m)
4 x Felgen mit Winterreifen gehören zum Angebot dazu.
Fahrzeug ist angemeldet, vollständig fahrbereit, hat aber keinen TÜV.
Bekannte Mängel:
1) Airbag-Leuchte ist dauerhaft an. Ursache (mit >90% Wahrscheinlichkeit) defekter Airbag-Sensor bzw. Steuergerät. Es gibt spezialisierte Firmen, die das Steuergerät reparieren für ca. € 150 - 200,--
2) Korrosion an den Schwellern an nicht tragenden Karosserieteilen, es muß vor dem TÜV voraussichtlich geschweißt werden.
3) Schalthebel-Mittelstellung: Der Schalthebel geht nicht automatisch in die Mittelstellung, wenn man ihn loslässt (stört aber nicht). Ansonsten ist das Getriebe einwandfrei und schaltet sauber.
4) Die Dachhaube muss erneuert werden.

Da es sich um einen Privatverkauf handelt, wird unter Ausschluß jeglicher Gewährleistung verkauft.