ICE Trike Sprint X Custom - Rohloff, Leichtbau, viele Extras

Ich trenne mich von meinem sportlichen Tourentrike, das ich erst in 2022 rundum erneuert habe. Es ist eine "Sprint X" vom englischen Hersteller ICE Trikes, das so nicht neu zu kaufen ist.

Ausstattung:

Rahmen: Sprint X CroMoly, ungefedert
, Modelljahr 2020
Hinterbau: Alu, ungefedert

Größe: variabel durch einstellbaren Tretlagerausleger (passt mir mit 1,80m sehr gut)

Laufräder vorn: Fratelli Aero FX 18 XCR, 20" (2022)

Laufrad hinten: Fratelli Aero FX 18 XCR, 28" (2022), ungebremst

Schaltung: Rohloff Speedhub 500/14 (2022)

Reifen: Schwalbe Kojak

Schalthebel: Drehgriff (ganzer Griff für maximalen Komfort)

Pedale: Kombipedal für normale Schuhe und Shimano SPD

Sitz: ErgoFlow Sitz inkl. zus. Sitzpolster

Lenker: Einstell- und faltbar

Bremsen: TRP Spyke, mechanische Scheibenbremsen vorn, getrennt

Lichtanlage: SON Nabendynamo, BuM IQ-X Scheinwerfer und "Line"-Rücklicht

Zubehör: Gepäckträger, Schutzblech hinten, Wimpel, zwei Kopfstützen (1x ICE Original, 1x TerraCycle FinerRecliner), TerraCycle Mirrycle Spiegel (links), ABUS Bodo X Plus Schloss mit 2 Schlüsseln, zwei Flaschenhalter, Regenhaube, Busch&Müller USB-Werk

Zum Angebot gehört eine zweite Kopfstütze von TerraCycle, Modell "FinerRecliner", die ich gegen die originale von ICE getauscht habe.





Hintergrund:

Ich habe mich in 2022 entschieden, von der ursprünglichen Kettenschaltung auf die Rohloff Speedhub Nabenschaltung umzurüsten und in diesem Zuge habe ich sehr leichte und hochwertige Aero-Laufräder von Fratelli (FR18 XCR) nach meinen Wünschen und passend zum Rad anfertigen lassen. Ausserdem wurde in dem Zuge die Lichtanlage mit SON-Nabendynamo und Busch&Müller IQ-X Scheinwerfer eingebaut sowie ein Busch&Müller USB-Werk, um unterwegs die Energie des Dynamos zu nutzen, um das Handy oder den Radcomputer zu laden
Alle Umbauten und jede Inspektion wurden vom Räderwerk in Hannover durchgeführt.



Fahreigenschaften:

Das Rad bietet überragende Fahreigenschaften: mit den neuen Laufrädern beschleunigt es noch schneller, als ohnehin schon, es liegt sehr angenehm auf der Straße und gibt dir gute Rückmeldung über den Untergrund, eine Federung fehlte mir nie. Die Bremsen beißen zuverlässig und das Licht ist durch die Leichtläufigkeit sehr hell und sorgt dafür, dass das Rad wirklich als „Daily Driver“ genutzt werden kann. Da das Rad faltbar ist, lässt es bequem in durchschnittlichen PKW transportieren. Dies kann gern bei der Besichtigung demonstriert werden.



Zustand:

In diesem Zustand hat es bisher nur Stadtverkehr erlebt und keine 500km "auf dem Buckel". Insgesamt hat das Rad ca. 1500 km gesehen, ist also gerade eingefahren. Der verbaute Sitz hat leider ein kleines Loch (siehe Bilder), das aber die Funktion nicht einschränkt und geflickt werden kann. Auf der Unterseite gibt es ein paar kleinere Kratzer, die durch einen Bordstein entstanden sind. Abgesehen davon ist das Rad in einem hervorragenden Zustand, hatte keine Unfälle oder Stürze.



In der aktuellen Konfiguration (mit den Standard-Laufrädern) hätte dieses Rad beim deutschen Importeur in 2023 einen Listen-Neupreis von 7891 Euro. Hinzu kämen dann noch viele Zubehörteile, vor allem aber die sehr hochwertigen Laufräder...
Alle Details kannst du dem letzten Bild entnehmen.



Aktuell steht das Rad in Kiel und kann gern Probe gefahren werden.

Ein Versand ist ausgeschlossen, aber eine Lieferung bis in die Regionen Hannover & Paderborn gegen Aufpreis (1€ pro Kilometer) verhandelbar.

Meldet euch bei Fragen und zur Terminvereinbarung gern.

Dies ist kein Notverkauf, ich bitte also von unrealistischen Angeboten abzusehen. Es wird keine Garantie oder Gewährleistung übernommen und die Rücknahme ist ausgeschlossen. Gekauft wie gesehen.