Honda XR 600R, EZ 8/1989, läuft gut, darf laut

Honda XR 600R, EZ 8/1989, 33 kW, ca. 25tkm geschätzt, eingetragene 96 db Lautstärke, hat zudem eine originale Ausnahmegenehmigung zur ABE von 1989 für diese Fahrgestellnummer, die ihr erlaubt, Lautstärke und Abgas wie Motorräder von 1969 zu haben. Es ist ein Mikuni TM 40 Vergaser verbaut und ein seltener Leistungskrümmer aus V2A am offenen Original-Endschalldämpfer. Einen Sebring mit DB-Dämpfer gibt es auch, über den kann man reden, gehört nicht zum Angebot. Und ein Ölkühler ist angebaut.
Vergaser wurde nun gereinigt: Motor läuft bestens. Springt kalt und warm gut an. Laut Vorbesitzer ist der Motor von 1993. Kilometerlaufleistung seinerzeit in 2016 laut Angabe ca. 20000, ich habe ggf. 5000 dazu gefahren, mit viel Spaß und immer gut warmgefahren, bevor es auf Waldwegen ect. zur Sache ging. Es ist ein Digitaltacho montiert, hat ABE, aktuell mit leerer Batterie. Der originale untere Motorschutz aus Alu-Rohr ist da und er gehört zum Angebot. HU abgelaufen.
Der Kettensatz ist kpl. neu, montiert und noch nicht wieder gefahren, der Mefo-Stonemaster hinten auch, den entsprechenden Vorderreifen gibt es auch, kann man drüber reden.
Die originale Lampenmaske ist die amerikanische Version, etwas kleiner und schicker. Hatte sie demontiert und, da die Gummi-Passform-Haltebänder porös waren, habe ich hier mit anderen Gummistreifen improvisiert.
Sie hat eine Upside-Down-Gabel MDS mit Federn (es gab auch solche nur mit Luft; diese ist die stabilere) und entsprechendes Vorderad mit Brembo-Stopper, auch der Geberzylinder. Diese Gabeln wurden an den `90er-Jahre LC4-KTM verbaut. Die Gabel stuckert, sollte gewartet werden. Vorderer Brems-Geberzylinder/Handbremshebel schwergängig, Bremszange auch: Wartung nötig. Ich hatte einen anderen Vorbau (Gabel, Bremse, Rad) montieren wollen, bin daher nicht drangegangen. Die Lichtelektrik ist nicht kpl. aktiv, hier ist auch etwas Tun notwendig; eher Kleinkram. Die alte Kette war in Fahrt aufgegangen und hat über dem Ritzel eine Spur im Gehäuse hinterlassen. Unauffällig, kann so bleiben.
Kein Notverkauf, Eile kann, muss aber nicht. Ggf. mache ich den Umbau irgendwann doch noch....es sei denn, es passt mit den Zahlen.
Zu bedenken ist die wertvolle einzigartige Lautstärke-Genehmigung. Keine Rennleitung, kein Waldspaziergänger und kein HU-Graukittel hat gegen den Klang eine Handhabe. Sie darf das.
Danke und bis später. Gruß Joachim
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