Honda Civic MK6 / nur 61t km / Original / 1A Zustand / Youngtimer

Zum Verkauf steht hier einer der wenigen und letzen Honda Civics der 6. Generation, den es so kein zweites Mal gibt. Ein schöner Youngtimer mit definitiven H Kennzeichen Potenzial.

Es handelt sich hierbei um die offiziell genannte 5 Türer MA/MB Variante, die auf dem Honda Domani basiert und zusammen mit Rover (GB Rover 400) entwickelt wurde.

Der Wagen hat gerade einmal in seinen jungen 26 Jahren 61600 originale Kilometer gelaufen, war sein gesamtes Leben ein Garagenwagen und hat dementsprechend gar keinen Rost an den Honda typischen Schwachstellen. Der Erstbesitzer ist Baujahr 1936 und hat das Fahrzeug Ende 97 erworben.

Das Scheckheft wurde gepflegt aber einige Jahre ausgelassen, da das Fahrzeug in der Zwischenzeit kaum bewegt wurde und somit der Service nicht unbedingt nötig war. Zahnriemen wurde schon 2 mal gemacht.

Lediglich 3 Vorbesitzer, alles Herren des älteren Baujahres. Auf mich war der Wagen nie zugelassen (mehr dazu unten).

Innenraum ist wie neu, verbaut sind vorne die originalen Sportsitze mit 90er Jahre typischen rotstich Stiching, das Muster ist auch auf den hinteren Sitzen vertreten. Alle 4 Sitze haben keine Beschädigungen und sind in einem 1A Zustand.

Folgende Sonderausstattung ist in dem Wagen vertreten:

- elektronische Spiegelverstellung beidseitig
- elektronische Fensterheber vorne L und R (hinten muss gekurbelt werden)
- Klimaanlage (Kalt und Warm funktioniert einwandfrei)
- Radio (vermutlich nicht original aber Erstausrüster Qualität)
- Airbag Beifahrer (müsste damals ein Extra gewesen sein)
- Zierleiste im Innenraum in Holzoptik
- Türpappen in Alcantara ähnlichem Stoff

Von Außen steht der Wagen auch sehr gut dar, was durch die Bilder gut erkennbar sein sollte. Was aber bei einem Gebrauchten mit einem solchen Alter nicht ausbleibt sind natürlich einige Gebrauchs- und Kampfspuren, die über eine solche Zeit eben passieren. Einige kleine typischen Dellen sowie der ein oder andere kleine Kratzer, diese sind aber oberflächlich und nicht bis auf die Grundierung durch. Sollte nach einer gründlichen Politur auch wieder weg sein.

Verbaut sind derzeit Nachrüst Leichtmetallfelgen, den einen oder anderen Bordstein haben sie schon näher kennengelernt. Für diese liegt eine ABE vor, somit können diese ohne Eintragung oder Abnahme gefahren werden. Originale Felgen bekommt aber relativ einfach für einen guten Preis im Internet.

Reifen müssten Allwetter sein, habe aber vergessen dies zu prüfen. Zustand ist gut mit noch ausreichend Profil.

Kommen wir zu dem "Mängeln" (wenn man diese überhaupt so nennen kann):

Der Dachhimmel hängt und wurde durch Reißzwecken gesichert (hält und fällt kaum auf).

Zündschloss klemmt in seltenen Fällen, sodass man den Schlüssel nochmals reinstecken muss. Laut CRX Forum ein typisches Problem von alten Hondas, Lösung wäre das Zündschloss von Schmutz zu reinigen.

Der Wagen hatte vorne einen kleinen Unfallschaden, laut Vorbesitzer beim Einkaufen eine Wand touchiert. Ich habe die defekte Frontstoßstange durch eine originale baugleiche ersetzt und anschließend im originalen Farbton lackiert. Da es sich hierbei um eine Garagen/Hallenlackierung handelt ist diese nicht allzu professionell und hat an einigen Stellen leichte Läufe. Fällt aber nur bei genauerem Ansehen auf.

Der Wagen ist kein Notverkauf, ich habe lediglich derzeit keine Verwendung für diesen und möchte mich lieber anderen Projekten und Baustellen (BMW hust hust) widmen. Erworben hatte ich den Wagen im Sommer 23, geplant war er als Winterwagen für was dieser aber in diesem Zustand eindeutig zu schade ist. Sollte danach mein Sommerwagen werden aber da habe ich genug andere Kandidaten in der Garage.

Vermutlich habe ich irgendetwas vergessen zu erwähnen, eventuell editiere ich dann den Text. Gerne bei Fragen per PN, bei Kleinanzeigen gibt's mehr Bilder (für die Mobile Nutzer).

Da es sich hierbei um einen Privatverkauf handelt entfällt jegliche Sachmangelhaftung, Garantie oder Rücknahme. Jegliche Regressforderung ausgeschlossen.