Hellwig Taros Deluxe, Evinrude E-Tec 75 PS, Ohlmeier M1100

Boot:
Hellwig Taros Deluxe, BJ 2004, 1. Hand
Hydrauliklenkung Baystar (2015 eingebaut)
Echolot
Cockpitpersenning
Vollverdeck, Klappverdeck
Cockpittisch
Wasserskimast
Nur Süßwasserbetrieb, kein Wasserlieger, kein Antifouling
Fotos stammen aus 2017; seither 57 Betriebsstunden.

Motor:
Evinrude E-Tec 75 PS. BJ 2004
500 Betriebsstunden
2018 neues Steuergerät, Kosten 2000,00 €
Nur Süßwasserbetrieb

Trailer:
Ohlmeier M1100, Hellwig Edition, BJ 2004
Zuletzt 2013 Radlager ausgetauscht und Bremsbacken erneuert.
Nächste HU 6/2025

Mängel:
Heckspiegel ist bereits seit 2008 feucht.
Im Bereich Innenseite Spiegel wurde das Laminat entfernt (Foto anbei), um den Zustand des Spiegelholzes beurteilen zu können. Keine sichtbare Fäulnis. Heckspiegel biegt sich nach hinten minimal durch, bisher stabil, keine Gelcoat- oder Laminatrisse im Heckspiegelbereich.
Dennoch sollte der Heckspiegel vorsichtshalber irgendwann saniert werden. Kosten laut Bootsbauer ca. 3000,00 € oder selbst reparieren, nähere Infos hierzu auf Nachfrage.
Zahlreiche GFK-Gebrauchtboote haben feuchte Heckspiegel, leider wird dieser Mangel meistens verschwiegen, insofern dem Verkäufer überhaupt bekannt.
Man sieht es nicht, man muss es messen (siehe Foto Feuchtemessgerät).

Tankgeber defekt; ist bereits der dritte Tankgeber (Tank im Bug).

Im Bereich Kunststoffverkleidung Motor sind Befestigungsschrauben ausgerissen, Verkleidung sitzt aber stabil, teiweise sind diese Schraubensitze geklebt.

Vereinzelte Gelcoat-Haarrisse (Foto anbei), keine Osmose. Insofern das Boot kein Dauerlieger wird, sind diese sehr feinen Haarrisse kein Problem.

Probelauf Motor bei Besichtigung.

Verkauf mit Kaufvertrag.

Keine Garantie, keine Gewährleistung