Gsx 1400 Ez 2005

Nu isset soweit.....ich trenne mich aus gesundheitlichen gründen von meiner gepflegten dicken ez 05/2005 mit der geilen 4 in 2 anlage. Fahre sie mit freude seit 2008 geht aber leider nicht mehr. Ich bin 2. Besitzer und habe sie mit ca 11000 km gekauft. Nu hat sie knapp 60Tkm weg was für den motor "eingefahren" bedeutet....in den foren werden locker 120tkm und weit mehr gefahren. Sie ist unfall und umfallfrei. Gerade habe ich die inspektion noch gemacht d.h. ihr habt mindestens 2 jahre ruhe:
Motoröl und ölfilter neu (jedes jahr gemacht vor dem winter)
Bremsflüssigkeit anfang 2023
Bremsklötze vorn neu
Zündkerzen neu
Reifen vorn und hinten neu battlax t31 f.300 e
Kette gereingt und gefettet
Tüv neu ohne mängel
Sonstige verschleissteile in einem sehr guten zustand.....
Das sind für die inspektion rund 500 e materialkosten investiert.
Habe sie über die jahre nach meinen vorstellungen etwas modifiziert (alles eingetragen oder abe), die umbauarbeiten reine materialkosten liegen bei mehr 3500 e wovon ich anhand rechnungen 3000e nachweisen kann:
Poliertes felgenbett
ÖlKühlergrill streetfighter (nicht mehr erhältlich)
Streetbar lenker lsl
Ochsenaugen Kellermann
Pazzo brems und kupplungshebel verstellbar
Bremsflüssigkeitsabdeckungen gsx
Getönte scheibe puig
Schnellverschlusstankdeckel cnc gefräst
Sitzbank etwas abgepolstert und individuelles design
Rairotech fussrastenanlage (nicht mehr erhältlich)
Federbeine von wilbers in schwarz
Gabelöl vorn sae 7.5
Fussrasten sozius inkl halter cnc gefräst
Heckhöherlegung
Schwarz gepulverte schwinge und bremsanker
Hinterradabdeckung in schwarz
Led weisses rücklicht und led blinker hinten
Heckunterverkleidung in moppedfarbe
Bos doppelendschalldämpfer mit sattem sound (2 kleine beulen von spanngurten unterhalb)
Tankemblem (aufklebedinger) abgelöst...tank ist nicht lackiert worden!
Stahlflex Bremsschläuche
Lackierte seitenverkleidungen
Sturzbügel
Einige originalteile gibt es dabei wie zb tankdeckel
Alles in allem gelungener umbau in schwarz silber.
Bei trockenem wetter könnt ihr die gern probefahren sonst nur gucken....is nämlich handwashed und -polished
Moppedschlächter dürfen gern zu hause bleiben weil ich sie nur in gute hände abgebe....und ich muss sie nicht verkaufen.....
Verhandlung nur bei besichtigung...
Letztlich bekommt ihr ein solides ehrliches mopped ohne wartungsstau dass noch viele viele jahre freude bringt und eigentlich motortechnich nicht zu schrotten ist.
Grüsse
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