Für VW Bus T3undT4/ LT früh ANGEPASSTES VW AUDI Lenkrad Oldtimer

Biete:

Ein fertig ANGEPASSTES ORIGINAL VW AUDI OLDTIMERLENKRAD für die Verwendung im
- VW Bus T3 aller Baujahre,
- frühen T4 Bulli (T4 bis 1996 "mit ohne" Airbag) sowie
- frühen LT Transporter (LT bis 1996 "mit ohne" Airbag).

Der Einbau dieses ANGEPASSTEN OLDTIMERLENKRADS in die genannten Bullis und Transporter ist ohne weitere technische Veränderungen am Fahrzeug möglich (passt "plug+play").

Dieses SEHR SELTENE LENKRAD aus dem VW Passat 32/33 bzw. AUDI 100/80/50 passt mit der sportlichen Zwei-Speichen-Konzeption der 70er und 80er Jahre sehr gut zum Cockpit im T3-Bulli und T4-Bulli sowie LT Transporter.

ORIGINAL VW-TEIL, VW-Teilenummer 321 419 655 D (Ziffer 1 auf der angehängten VW BILDTAFEL). Farbe des Lenkrads: SCHWARZ.

Die Grundform des Lenkrads ähnelt dem hochwertigen originalen Caravelle (Servo-)Lenkrad im T3-Bulli. Mit einem Durchmesser von ca. 40 cm ist das Lenkrad auch ohne Servolenkung im Bulli bzw.Transporter sehr gut zu fahren (normal haben die Lenkräder im T3-Bulli und T4-Bulli sowie LT Transporter 42 cm oder 45 cm Durchmesser). Nutzungsbeispiele dieses Lenkrads im T3-Bulli und LT-Transporter siehe Bilder im Anhang. MEHR 70er Jahre RETROSTYLE im T3-Bulli und T4-Bulli sowie LT Transporter geht FAST NICHT.

Der Lenkkranz ist zeitgemäß mit Kunststoff verkleidet. Das Lenkrad liegt sehr gut in der Hand. Das Oldtimerlenkrad ist komplett inklusive ORIGINALER VW Hupenplatte mit WOLFSBURG-Emblem (VW-Teilenummer 321 419 669 G/H). Hupenplatte und Lenkrad mit sehr guten Klemmnasen und Federn. Für die Hupenfunktion wird FUNKTIONSGARANTIE gegeben.

Das Lenkrad ist in einem sehr guten Zustand mit schöner Oberfläche (siehe Bilder). Kein "Abrieb" von den Daumen an der Oberseite der Speichen. Man sieht an der Lenkradumschäumung und der Unter-/ Rückseite sogar noch die "TRENNNÄHTE" von der Fertigung (siehe blaue Markierungen). Diese "Nähte" nutzen sich als erstes ab und sind bei gebrauchten Lenkrädern in der Regel nicht mehr zu sehen. Die Lenkkranzumschäumung ist fest und "schlabbert" nicht rum. Der Schleifring mit Blinkerrückstellung ist NEU und UNBENUTZT, somit in einem einwandfreien Zustand.

Versand ist möglich (z. B. versichert innerhalb Deutschland ohne Inseln: 7,00 Euro).

WICHTIG:
Dieses Lenkrad wurde gemäß meiner - vor allem in der T3-Szene seit vielen Jahren bekannten - LENKRADKUNDE für den T3-Bulli bzw. frühen T4-Bulli sowie LT Transporter speziell ANGEPASST. Am Lenkrad wurde die originale VW Innenverzahnung selbstverständlich nicht verändert, d. h. die von VW vorgesehene technische Verbindung (Lenkrad-Lenkstange) ist unverändert gegeben. Die Feststellungen zum T3 gelten technisch auch für den T4 bis 1996 "früh" und LT bis 1996 "früh", da die Lenkradsystematik vom T3 mit dem T4 bis 1996 "früh" (ohne Airbag) und dem LT bis 1996 "früh" (ohne Airbag) im Bezug auf eine geeignete ANPASSUNG IDENTISCH IST.

LINK zur LENKRADKUNDE:
https://drive.google.com/file/d/1l2_nT-DoTF8KVR2hc_Tevitf7QqHVsJ3/view
(falls der Link nicht funktioniert kann gerne das PDF gemailt werden)

AUF DIE WARNUNGEN UND ANMERKUNGEN IST BESONDERS HINZUWEISEN. Meine Lenkradkunde erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit und Richtigkeit und dient lediglich als Orientierung zum Selbststudium und für eigenverantwortliche technische Veränderungen. Auch die Verwendung eines angepassten VW-Lenkrades bedeutet eine Abweichung von der Betriebserlaubnis; d. h. das Lenkrad eintragen lassen und damit die Betriebserlaubnis sicherstellen ODER AUF EIGENE VERANTWORTUNG FAHREN.

LINK zum offiziellen Beitrag "Lenkradanpassung" in T3-Pedia:
https://www.t3-pedia.de/index.php?title=Lenkrad-Umrüstung

Beispiele von weiteren angepassten Alternativlenkrädern (alle passend für T3-Bulli, T4-Bulli bis 1996 "früh" ohne Airbag und LT-Transporter bis 1996 "früh" ohne Airbag) im Anhang.