Freizeitboot für Kanal oder Randmeere

Ehemaliger Motorsegler Rogger MK I. Sehr robust. Stärker und schneller als man denkt.
GFK-Rumpf sehr stabil, somit auch kein Rost.
Sehr starker, zuverlässiger und sparsamer Perkins-Motor. Bei 650 U/min schon 7,5 km/h. Bei 1050 U/min ca. 10 km/h. Bei 1700 U/min ca. 13,5 km/h. Max. Geschwindigkeit 15 km/h.
Bei Marschgeschwindigkeit mit rd. 1150 U/min Verbrauch von nur 2,5 bis 3 l/h Diesel.

Technische Daten/Ausstattung/etc.:
- 10,45 m x 3,5 m
- Tiefgang ca. 1,25 m
- Durchfahrtshöhe ca. 5 m, mit gelegtem Signalmast ca. 2,7 m.
- Baujahr 1973 (Baureihe Nr.18)
- Perkins 4.236 mit rd. 72 PS
- Dieseltank 2 x ca. 210 l
- Wassertank ca. 420 l
- Abwassertank ca. 45 l
- Bugstrahlruder
- elektr. Ankerwinde
- Edelstahldavids
- Edelstahlbadeplattform mit Teakholz und Badeleiter
- Lowrance Kartenplotter
- Tiefenmesser
- mech. Log von VDO
- digitaler Kompass
- GPS Navman Tracker500
- Innenbeleuchtung komplett LED
- Warmluftheizung auf Diesel von Webasto
- Gasherd mit drei Brennern und autom. Zündung
- Kompressorkühlschrank
- Badezimmer mit Pump-WC ( mit Fäkalientank), Waschbecken und integrierter Dusche
- vieles erneuert
- 3 Batteriebänke mit Trennung und Victron Smart Überwachung
- Solar mit Victron Smart Laderegler
- Aufteilung: geschlossene Bugkabine, Salon mit abgetrenntem Badezimmer und Küchenbereich, Cockpit mit Tisch und Bank, abschließbare Achterkabine
- insgesamt 6 Schlafplätze (2 im Bug, 2 im Salon, 2 in der Achterkabine)
- Innenausbau mit viel Teakholz und sehr gemütlich

Boot liegt an Land (in der Nähe von Roermond) und kann jederzeit besichtigt werden. Probefahrt kann trotzdem recht schnell durchgeführt werden. Antifouling würde ich evtl. vor der Übergabe noch machen.
Segelmast, Baum und Segel sind vorhanden, plus dazugehörige Mastlegevorrichtung aus Edelstahl.

Macht einfach ein (realistisches) Angebot. Außerdem könnte ich das Boot auch auf dem Wasserweg in den Niederlanden zu euch bringen.