Ford Scorpio 24V MT75 Schaltgetriebe fertiger Umbau
3.500 €
- Marke Ford
- Modell Scorpio
- Kilometerstand 152.000 km
- Fahrzeugzustand Beschädigtes Fahrzeug
- Erstzulassung April 1992
- Kraftstoffart Benzin
- Leistung 195 PS
- Getriebe Manuell
- Fahrzeugtyp Limousine
- Anzahl Türen 4/5
- Umweltplakette 4 (Grün)
- Schadstoffklasse Euro1
- Außenfarbe Grau
- Material Innenausstattung Stoff
- Anhängerkupplung
- Leichtmetallfelgen
- Klimaanlage
- Schiebedach/Panoramadach
- Tempomat
- Antiblockiersystem (ABS)
Beschreibung
Ford Scorpio 24V MT75 Schaltgetriebe fertiger Umbau
Scorpio 24V 1992 Ghia
Leistung: 143kW/195 PS bei 5750 U/min
km-Stand: 151905 km
TÜV: ohne
EZ: 22.04.1992
Baudatum: März 1992
Ghia Ausstattung
Abnehmbare Anhängerkupplung
weiße Blinker vorne neu
weiße Seitenblinker neu
Biete hier meinen Scorpio 24V Ghia Stufenheck als fertigen Schaltgetriebeumbau an.
Das Fahrzeug wurde von einem ehemaligen Ford-Vertragshändler/Inhaber gefahren und auf das MT75 Schaltgetriebe umgebaut. Auch eine komplette Auspuffanlage vom Scorpio 95 24V BOB wurde verbaut. Das Auto ist soweit in einem guten Zustand und hat keine Rostprobleme. Besonders interessant ist auch die verbaute abnehmbare AHK mit einer Anhängelast von 1850 kg.
Der Vorbesitzer, von dem ich das Auto gekauft habe hat einen neu überholten, gereinigten Sicherungskasten verbaut. Von ihm habe ich auch die Info, dass bei dem Auto eine Zylinderkopfdichtung defekt sein soll. Ich wollte dies nun noch einmal mit einem CO 2 ,Test-Kit überprüfen und dann die Arbeit durchführen. Die Pläne haben sich nun geändert und ich gebe diesen Scorpio – wenn auch widerwillig – wieder ab. Der Scorpio 92 mit Umbau auf das MT75 Schaltgetriebe ist für mich der perfekte Scorpio. Der bullige Cosworth V6 in Verindung mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe ist schlicht und ergreifend das Beste was man aus allen Ford Pkw mit Cosworth-Motor mit vergleichsweise geringem Aufwand herausholen kann. Obwohl der BOA nominell nur 195 PS hat, sind die Fahrleistungen super. Das Drehmoment des normalen 12V 2,9i Motors macht schon Spaß und die Autos laufen ebenfalls schon sehr schön und flott aus niedrigen Drehzahlen. Mit dem 24v Motor ist es noch eine ganz andere Liga. Der einzige Wermutstropfen ist, dass die Scorpios mit Schaltgetriebe nicht mehr die wahnsinnigen Höchstgeschwindigkeiten des Automatikgetriebes erreichen. Dafür ist jedoch die Beschleunigung und der Druck vom Stand bis ca. 240 km/h viel spaßiger. Zudem fallen alle spaßbremsenden Faktoren des Automatikgetriebes einfach weg.
Ich habe dem Scorpio inzwischen neue Blinker vorne und neue weiße Seitenblinker gegönnt. Auch eine neue Batterie habe ich gekauft.
Bei Interesse können viele Teile zum Auto dazugekauft werden. Eine nagelneue Heckblende; gebrauchte, gute Scheinwerfer; Karosserieteile; usw..
