Faurby 36 - Segelyacht in tollem Zustand

74.000 € VB

23775 Kreis Ostholstein - Großenbrode
19.04.2024
  • Art Segelboote

Beschreibung

• Typ: Faurby 36
• Werft: Faurby (Dänemark)
• Baujahr: 1986
• Länge: 11,11 m
• Breite: 3,00 m
• Tiefgang: 1,80 m
• Gewicht: 4.550 kg
• Motor: Vetus 28 PS 2014 (M328S A) – ca 3.700 Betriebsstunden
• Material: Kunststoff GFK

Die Faurby 36 ist ein Segelboot, dass sich durch seine tollen Segeleigenschaften auszeichnet.

Im Inneren bietet die Faurby 36 eine gemütliche Doppelkabine vorne und achtern, jeweils mit einem großen Doppelbett. Der Salon verfügt über längs angeordnete Sofas, eine gut ausgestattete Pantry und einen Navigationsplatz – alles aus edlem Holz gefertigt. Die Bezüge aller Polster sind in ausgezeichnetem Zustand, und alle Oberflächen wirken ansprechend.

Unsere Faurby 36 ist in einem sehr schönen und aktualisierten Zustand, sowohl Innen als auch Außen. In den letzten 5 Jahren wurden wie unten beschrieben erhebliche Investitionen getätigt.

Updates und Investitionen der letzten Jahre:
• 2024 Borddurchlässe erneuert inkl. neuer Seeventile und Schläuche
• 2024 Neue Anode
• 2024 Neues RM69 Bord WC (nie benutzt)
• 2024 Neues Antifouling
• 2024 Teak im Cockpit aufgearbeitet
• 2024 Sprayhood Stoff ausgetauscht
• 2023 Gas umgebaut auf Dt. Standard inkl. TÜV Abnahme
• 2023 Kompletter Motorservice
• 2023 Neue LED-Leuchten im Innenraum sorgen für angenehmes Licht.
• 2023 Grundreinigung Wassertank
• 2023 Relingsdraht komplett ersetzt
• 2023 Neue Starterbatterie installiert
• 2022 Drei neue Verbraucherbatterien installiert

Außerdem wurden erneuert:
• Neuer Vetus Motor und Saildrive in 2014
• Der Großteil der laufenden Wanten (Dynema) sowie alle stehenden Wanten wurden erneuert.
• Alle Fallen wurden ins Cockpit zurückgeführt.
• Zwei neue Vorderluken wurden 2019 eingebaut.
• Die Wasserleitungen wurden erneuert.
• Neue Polsterungen inklusive Schaumstoff wurden im Vorschiff und in der Kabine angebracht (Die bordeauxfarbene Polsterung wirkt real nicht so grell wie auf den Fotos, sondern fügt sich sehr gemütlich ins Schiff ein).

Auch die umfangreichen Segel sind in einem sehr gutem (tlw neuwertigen) Zustand und von höchster Qualität:
• Großsegel – MP – sehr guter Zustand
• Fock – Quantum Cross Cut 2017 – sehr guter Zustand
• Genua – Quantum Cross Cut 2016 – neuwertig
• Gennaker – Quantum 2016 (auf Rollanlage) - sehr guter Zustand
• Code Zero – Quantum Cross Cut 2016 (auf Rollanlage) – sehr guter Zustand
• Sturmfock – Quantum 2016 – unbenutzt
• Ersatzgenua – ok Zustand aus dem Jahr 2000

Zusätzlich verfügt die Segelyacht über umfangreiches Zubehör:
• Eine Dieselheizung wurde eingebaut und wärmt das gesamte Schiff schnell auf
• Maßgefertigte, wasserabweisend aber atmungsaktive Winterabdeckung mit Gestell
• Selbststeuernde Windfahne (Neptun)
• Eine maßgefertigte Schwimmplattform erleichtert den Einstieg
• Bugspriet mit Ankerroller und Leiter zum leichten Aufstieg
• Cockpitdusche mit Warm- und Kaltwasser (Warmwasser elektrisch oder über Motorwärme)
• Nirobügel am Sprayhood für festen Halt auch bei Schräglagen
• Rocna Anker (10 kg)
• AIS Transceiver (EM-Trak)
• Chartplotter (Garmin)
• Autopilot (Raymarine)
• Großzügiger Cockpittisch
• Kuchenbude
• Was bei keinem Faurby fehlen darf: Faurby Teller, Tassen sowie Weingläser

Vor ca einem Jahr wurde ein professionelles Gutachten erstellt, welches den guten Zustand des Bootes bestätigt hat. Dieses Gutachten kann auf Wunsch zur Verfügung gestellt werden.
Generell ist noch zu bemerken, dass das Boot nie über ein Teakdeck verfügt hat, sondern nur Teak im Cockpit auf Volllaminat verbaut wurde.

Trotz aller Updates und Arbeiten die wir am Boot vorgenommen haben, gibt es natürlich immer etwas zu tun. Aus unserer Sicht wären die folgenden Arbeiten anstehend:
• Deck streichen inkl. Erneuerung oder Entfernung des Teak auf dem Cockpit Süll
• Propellerschaftdichtungsringe erneuern (bestellt aber noch nicht geliefert).

Nach den zahlreichen wunderbaren Erfahrungen mit unserer Faurby 36 hat uns das Fernweh ergriffen, weshalb wir uns leider von unserem tollen Boot trennen müssen.

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