EXPEDITIONSMOBIL BUCHER DURO IIa 6x6 - EXPEDITION OVERLANDER

Ich biete euch hier unseren Bucher Duro 6x6 2a an.
Das Exmo ist für 5 Personen zugelassen. Vorn sitzen 3 und im Koffer sitzen 2 auf fest installierten Fahrzeugsitzen.

Der Duro ist das ultimative Offroad Fahrzeug. Und dazu noch mit sehr kompakten Maßen. Damit kommt man nicht nur perfekt durch enges Gelände, sondern auch perfekt durch enge südamerikanische Bergdörfer. Und mit der Höhe von 3,10m kommt man auch unter Stromleitungen durch. Lasst euch nicht von den riesengroßen Expeditionsmobilen blenden, ihr werdet kein Spaß damit haben, wenn ihr nicht weiter kommt und nur auf der Autobahn fahren könnt. Der Duro hat eine bequeme Automatik, die einem auch im Gelände alles abnimmt. Er läuft leer gute 120km/h, wobei es bei 90 am bequemsten ist. Er fährt sich sehr bequem und nicht wie ein Baustellen Unimog. Mit dem Tankinhalt kommt man über 2000km weit.

Das Dach wird um ca. 140cm nach oben gefahren. Das geschieht innen manuell oder mit einem Akkuschrauber per Zahnstangenwinde. Somit kann man oben bequem aufrecht im Bett sitzen. Unsere Kinder können in ihrem Bett stehen. Die Betten sind 200x180cm und 180x140cm groß. Das Dach ist aus 40mm Sandwichplatten gefertigt. Die Scharniere sind Tilabänder, welche aus Gummi bestehen. Dadurch sind die Scharniere auch gleichzeitig dicht. Die Solarpanele sind flexibel. Dadurch ist das Dach begehbar, um eventuelle Wartungsarbeiten durchzuführen.

Gekocht wird induktiv. Es gibt eine große Microwelle mit Backfunktion. Eine 4kw Planar Standheizung. 9L Boiler. Ein 140L Kühlschrank mit großem Eisfach. 400Ah Lithium, 5000er Victron Multiplus Wechselrichter (man kann beide Herdplatten anmachen), Victron Cerbo Display, Victron Buckboost bis zu 50A bei 24V von der Lichtmaschine, Strom war nie ein Problem. 450L speziell angefertigte Offroad-Tanks aus Kunststoff. 280L Wassertanks. Filteranlage. 1240W Solar. Solarladeregler von Victron. Alles in 24V. Expeditionsmobil Echtglasfenster unten, höhentauglich. Das haben wir auf 4242m getestet. Oben ist wegen dem Gewicht an den Stirnseiten jeweils 1 großes Kunststofffenster drin. 2 Ersatzräder. Heckbox. Dachbox. Superheller Lichtbalken. An den 4 Ecken sind LED Lampen, welche sich von vorn und vom Koffer aus anmachen lassen.

Nach vorn ist ein sehr großer Durchstieg, damit man auch von den Sitzen hinten nach vorn gucken kann. Dieser Durchstieg kann mit einem Aluminium Rollo von hinten zugemacht werden. Gegen Diebe, als Schutz zum Verschiffen und natürlich auch zur Isolation nach vorn.
Das Bett und die Hubsäule wurde neu und leichter gestaltet. Mit neuem Lattenrost. Somit hat man unten jetzt auch 2m Kopffreiheit.

Das Expeditionsmobil wird beim Verkauf etwa 59.500km runter haben. 49000km davon sind von unserer Reise. Das Fahrzeug ist also genug erprobt.

Das Fahrzeug kann jederzeit besichtigt und probegefahren werden.

Es gibt noch einige Ersatzteile wie zum Beispiel 4 Stoßdämpfer, einige Filter und Dichtungen, Keilriemen etc. dazu.

Dazu gibs noch die 4 GFK Sandbretter und etwas an Bergematerial, neu und unbenutzt.

Link zur Roomtour bei youtube:
https://youtu.be/TN488diskfA?si=TyT6kRqCGXvSS3ng

Der Bucher ist mit 7,5t eingetragen. Das Fahrzeug ist als Wohnmobil für 5 Personen und Hubdach zugelassen.

Ich bin kein Fahrzeugexperte oder LKW Schrauber. Wer sich selbst nicht sicher in der Materie ist, sollte bitte zur Besichtigung ein Experten mitnehmen.

Das Fahrzeug steht in der Nähe von Potsdam und kann bei Bedarf Probe gefahren werden. Momentan ist er angemeldet.

Der TÜV wurde Anfang September'23 neu gemacht. Vorn wurden dafür die Bremsen neu gemacht.

Der Innenraum kann auch ohne großen Aufwand angepasst werden. Wer keine Kinder hat, kann sich den Innenraum also noch ändern.

BITTE NUR KAUFINTERESSENTEN! KEINE "WIE HAST DU DAS GEBAUT UND WO GIBS DAS ..."-FRAGEN, BITTE.

DER PREIS IST VERHANDLUNGSBASIS. ABER BITTE ERST BEI BESICHTIGUNG ODER EINEM LÄNGEREM TELEFONAT FRAGEN.

Der BUCHER ist kein Neuwagen!
"Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung"