Escooter Eflux RS45 45kmH Umbau

Zum Verkauf steht ein umgebauter EFlux RS45 mit einer 23 cm höheren Lenkstange, die bequemes Fahren im Stehen ermöglicht. Zugegeben nicht ganz legal, da das Fahren ohne Sitz bei dieser Motorisierung ( 2kw) nicht StVZO-konform ist. Der Sitz darf im Prinzip nur für Transportzwecke entfernt werden.

Damals, noch bevor ich mit dem Umbau begonnen hatte, habe ich mich immer gefragt was den nun problematischer ist:

Ein 20 km/h E-Scooter, der auf 40km/h getuned wurde, bei dem das Fahrwerk und die Bremsanlage für diese hohe Geschwindigkeit nicht ausgelegt sind, sowie Führschein - Versicherungsklasse nicht mehr passen, oder dieser Scooter, der bereits ab Werk über eine ABE für das fahren mit bis zu 45 km/h verfügt, wo man im Prinzip " nur ohne Sitz gefahren ist"...?

Die Standarte 140er China Bremsen (vo/hi) wurden gegen neue, hochwertige Xteck hybrid Sattel an der Vorderachse und hinten gegen Izoom getauscht. Passend dazu 160er zweitige schwimmende gelagerte Bremsscheiben getauscht und sorgen nun für ein deutlich besseres Bremsverhalten.

Des Weiteren wurden neue Lenkerenden-Spiegel mit E-Prüfzeichen verbaut. Die Öffnung am Batteriefach mit zusätzlichen Dichtungen gegen Wasser eindringen versehen. Die Vorderradaufhängung verstärkt und weitere Kleinigkeinten verbessert...

Der Neupreis inklusive allen Umbauten und Optimierungen liegt bei ca 2.500,00 Euro.

Technische Daten:

- VMax 45km/h

- 2.000 Watt Leistung

- Dual Antrieb 2x 1.000 Watt

- zwei Fahrstufen

- 20 Ah Lithium Akku

- bis zu 30 km Reichweite

- Hupe

- Rekuparatio

-1 3x 5.00-6 Tibeless Teifen (E4)

- ca 47 kg Gewicht inkl. Akku

- 120 kg max. Zuladung

Der Eflux läuft sehr leise, ist aber auch extrem stark! Sogar mich, mit meinem 90 kg Body zieht er ohne Probleme jeden Berg drauf.

Ich trenne mich wirklich schweren Herzens von diesem schönen Unikat, da auch viel Schweiß und Fleiß in die ganzen Umbauarbeiten und Optimierungen geflossen ist. Durch meine neue Lebenssituation habe ich leider keinen Platz mehr für.

Weitere Informationen:

StVZO- Zugelassen, mit EU-Betriebserlaubnis (COC).
Nutzung auf Straßen ohne Mindesgeschwindigkeit und für Mofas freigegebene Radwege.
Zulassungsfrei, keine Steuer, kein Tüv notwendig.

Führerschein Klasse AM wird benötigt, diese ist Bestandteil der Führerscheinklasse A, B und T.

Es besteht Helmpflicht, Versicherungs- und Kennzeichenpflicht.

Bei dem Verkauf handelte sich um einen Privatverkauf, keine Garantie und/oder Rücknahme.
Für alle nachträglich durchgeführten Unbauten/ Änderungen an diesem Fahrzeug besteht kein Tüv Abnahme.

Zusätzlich schließen ich jegliche Sachmangelhaftung aus. Die Haftung auf Schadensersatz wegen Verletzung von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger Verletztung meiner Pflichten als Verkäufer bleibt uneingeschränkt.

Nur Abholung möglich.