E-Retro Classic-Käfer VW 1303 Bj 73 Elektro Umbau

VW Käfer 1303 von 1973
bei 32500.-€ wäre der Käfer eigentlich geschenkt
Sie zahlen dann nur den Voltimer Elektroantrieb - Umbau,
daher gerne höhere Gebote

Dieser Käfer wurde 2023 durch die Fa. Voltimer (siehe QR-Code) auf Elektroantrieb umgerüstet, und zwar im Auftrag von PENNY, die 2023 ihr 50-jähriges Betriebsjubiläum feierten. Die haben die Hingucker-Werbung auf dem Fahrzeug anbringen lassen - es handelt sich um eine rückstandsfrei entfernbare Folierung - ich bin der glückliche Gewinner und habe ihn im Januar 2024 erhalten.

Zunächst einmal die Daten:

- EZ 05/1973
- HU 5/2025
- 28 kW Asynchronmotor 96 V
- Reichweite ca. 120 km
- Höchstgeschwindigkeit: abgeregelt bei 110 km/h
- 3 kW Ladegerät Curtis Steuerung
- Ladung einphasig über Haushaltssteckdose oder Typ 2-Ladekabel
- Ladekabel dabei: 230 V (3 m), Typ 2 (5 m)
- Ladedauer 6,5 Std. bis 100%
- 2 kW Heizung inkl. Lüfter (Frontscheibe ist minutenschnell frei)
- BMS-Display-Unit 3,5 Zoll Batteriemanagementsystem
- DCDC Wandler
- Elektro-Umbau 2023

Der Elektromotor ist an das Original-Schaltgetriebe angeflanscht. Gefahren wird der Käfer im 3. Gang bis 80 km/h, darüber ist der 4. Gang sinnvoll. Der 2. Gang wird nur in extremen Anfahrsituationen gebraucht (Volllast an steiler Steigung), der 1. Gang soll laut Hersteller nicht benutzt werden, weil das Drehmoment des Motors dafür zu hoch ist. Der Rückwärtsgang ist obsolet - die Fahrtrichtung wird über einen lustigen Kipphebelschalter (Vor - Rück) gewählt.

Motorsteuerung sowie Akkutechnik sind laut Hersteller auf Tesla-Niveau. Ein (abnehmbares) Farbdisplay auf dem Armaturenbrett zeigt ohne Schnickschnack sehr technisch die akutellen Akku-, Verbrauchs- und Ladewerte an. Die Rekuperation ist per Kippschalter deaktivierbar.

Details zum Umbau durch Voltimer (Umbaukosten: ab 32.500 Euro): https://www.voltimer.de/country

Wie ein anderer Verkäufer schon schrieb:
Dieser Oldtimer-Käfer ist etwas für Menschen, die
- Käfer auch dann mögen, wenn sie elektrisch krabbeln
- die Anmutung eines Automobils lieber mögen als die eines Computers auf Rädern
- in dem rund um den Wohnort herum fahren
- einen Ab- oder Unterstellplatz mit Haushaltssteckdose haben,
Sie können aber auch an geeigneten öffentlichen Ladestationen die Akkus wieder aufladen.

Der E-Käfer macht echt Spaß und ist ideal für den Alltag wie Fahrten zur Arbeit.

Warum ich Ihn dann zum Verkauf anbiete:

Nun fahre ich schon elektrisch mir dem Rad zur Arbeit und würde gerne meinen größeren Verbrenner in ein urlaubstaugliches E-Auto austauschen und somit jemand die Gelegenheit bieten disse tolle E-Käfer Erfahrung zu machen, also los geht's.