DSG Kupplung verstärkt DQ250 VW Golf 5 6 7 GTI 2.0R TFSI TSI

!!! jetzt unseren neue EVO2 Version mit CNC gefräster Deckplatte für die Kupplungspakete. Dadurch konnten wir das Innenleben der Kupplung nochmals stabiler auslegen (bessere Haltbarkeit) !!!

komplett Kit einbaufertig im DSG Korb inkl. Clipsring-Satz und Kupplungsdeckel

übertragbares Drehmoment/Getriebedruck
Serie bis 600Nm
bei 16bar+ bis 700Nm
bei 18bar+ bis 800Nm möglich

!!! Dieser Kit wird euch von anderen Firma (namenhaften) als 800 oder 850Nm Kit verkauft !!! Da wir diese Werte weder rechnerisch bestätigen oder garantieren können (das können auch die anderen Firmen nicht, Sie sagen es aber einfach) machen wir solche Angaben nicht.
z.B. Aussagen anderer Firmen:
orig. DSG Software 600Nm, bei 16bar Getriebedruck 700Nm, bei 18bar bis zu 800 oder 850Nm

NRC "Nolimit Racing Clutches" Xtrem1 11 Scheiben VAG DSG DQ250 verstärkte Kupplung +20% Audi A3 8P 8V TT 8J FV, Seat Leon 1P 5F, Skoda Octavia 5E, VW Golf Scirocco Touran Passat 3C 357 362 365 Caddy Bettle Jetta 2.0TFSI TDI FSI

Upgrade Kupplung 02E398029B-NRC

mit orig. Getriebe-Software/Getriebedruck bis 600NM. (Drehmomentbegrenzung muß umprogrammiert werden)
mit Softwareänderung und Getriebedruckerhöhung 700Nm - 800Nm.

https://www.youtube.com/watch?v=20eKAPT-0bg

https://www.youtube.com/watch?v=jHUBXCTHloA

www.nrc-clutches.com

!!! Es werden nur NEUE DSG DQ250 Kupplungen und Kupplungsteile verwendet (somit sind auch alle wichtigen Hochdruck-Dichtung neu und es gibt keine Ablagerungen von Verschleiß oder Getriebeabrieb !!!

!!!fachgerechter Einbau bei uns ebenfalls möglich, jetzt anfragen und Termin vereinbaren!!!

!!! die Kupplung werden fertig montiert im orig. Kupplungskorb geliefert.
Ihr bekommt ein komplett montierte und eingemessenen Kupplung-Kit im Neuzustand (Kupplungskorb) der zur sofortigen Montage geeignet ist (wir haben ausreichend DSG Kupplungskörbe auf Lager, so daß kaum Wartezeiten entstehen)!!!

DSG Kupplungskit Upgrade Xtrem1 +20%Leistungsübertragung über Serien DSG Kupplung.
5/6 orig. Reibscheiben/Metallzwischenscheiben für die große Kupplung
6/7 orig. Reibscheiben/Metallzwischenscheiben für die kleine Kupplung

die orig. DQ250 DSG Kupplung hat jeweils 1Scheibe weniger.

passend für folgende Fahrzeuge und Motoren:

VW Golf V 2.0 GTI 1K1 147KW/200PS Bj: 10/2004 - 02/2009
VW Golf V 2.0 GTI 1K1 169KW/230PS Bj: 09/2006 - 12/2008

VW Golf VI 2.0 GTI 5K1 147KW/200PS Bj: 06/2009 - 11/2013
VW Golf VI 2.0 GTI 5K1 155KW/210PS Bj: 04/2009 - 11/2012
VW Golf VI 2.0 GTI 5K1 173KW/235PS Bj: 05/2011 - 11/2012
VW Golf VI 2.0 R 4motion 5K1 188KW/256PS Bj: 11/2009 - 11/2013
VW Golf VI 2.0 R 4motion 5K1 195KW/265PS Bj: 11/2009 - 05/2011
VW Golf VI 2.0 R 4motion 5K1 199KW/270PS Bj: 11/2009 - 11/2012

VW Golf VI Cabriolet 2.0 R 4motion 517 195KW/265PS Bj: 01/2013 - 12/2019
VW Golf VI Cabriolet 2.0 TSI 517 155KW/211PS Bj: 11/2011 - 12/2019
VW Golf VI Cabriolet 2.0 TSI 517 162KW/220PS Bj: 11/2013 - 12/2019

VW Golf VI Variant 2.0 TSI AJ5 147KW/200PS Bj: 07/2009 - 07/2013

VW Golf VI 2.0 GTI 5K1 147KW/200PS Bj: 06/2009 - 11/2013
VW Golf VI 2.0 GTI 5K1 155KW/210PS Bj: 04/2009 - 11/2012
VW Golf VI 2.0 GTI 5K1 173KW/235PS Bj: 05/2011 - 11/2012
VW Golf VI 2.0 R 4motion 5K1 188KW/256PS Bj: 11/2009 - 11/2013
VW Golf VI 2.0 R 4motion 5K1 195KW/265PS Bj: 11/2009 - 05/2011
VW Golf VI 2.0 R 4motion 5K1 199KW/270PS Bj: 11/2009 - 11/2012

Neue NRC 1x 5 & 1x 6 Scheiben Kupplungen für VW DSG Doppelkupplungsgetriebe. Kupplungspaket wurde auf Basis der orig. VAG DQ250 Doppelkupplung entwickelt und ist passend für alle DQ250 DSG-Getriebe (orig. VAG Kupplungsnummer 02E398029...). Die DSG Kupplung von NRC haben sich bereits mehrfach in leistungstarken Fahrzeugen bewährt. Die NRC Kupplungsbeläge sind für eine max. Kraftübertragung bei gleichzeitigem seriennahen Kupplungsgefühl entwickelt.