Doehler & Haas, PD10MU-4 , DCC Lokdecoder 6 Pin, NEM 651, neu

20 €

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91710 Bayern - Gunzenhausen
21.03.2025
  • Zustand Neu
  • Beschreibung

    Lokdecoder
    Fabrikat: Doehler & Haas
    Typ: PD10MU-4 DCC
    Steckdecoder mit 6 Pin nach NEM 651.

    Momentan Sonderpreis für eine begrenzte Zeit, mehrere zu verkaufen. Preis pro Stück.


    Ausgestattet mit zwei zusätzlichen verstärkten Funktionsausgängen
    AUX 1 und AUX 2 als Lödpads auf der Rückseite mit jeweils max. 300mA.

    Funktionsausgänge Licht LV und LR mit jeweils max. 150 mA.

    Alle Funktionsausgänge jeweils dimmbar.

    Vielseitig mit den CVs programmierbar,
    insbesondere Feinabstimmung auf den jeweiligen Motor für besonders langsames weiches Anfahren sowie Geräuschminimierung.

    Neu

    Noch mehrere zu verkaufen.
    Preis pro Stück.

    Bei eventuellen Fragen zur Programmierung stehe ich zur Verfügung, da ich selbst diese Decoder in verschiedenen Triebfahrzeugen benutze.

    Einbau und Bedienungsanleitung wird als PDF gesendet.

    Länge (mm) 11,7
    Breite (mm) 8,5
    Höhe (mm) 1,8

    Neu entwickelter Doehler & Haass Decoder ,
    angepasst an die Ansprüche von Spur TT und Spur N Triebfahrzeuge sowie kleine H0-Loks/Triebwagen .

    Die Fahreigenschaften dieses Decoders sind wie bei allen vergleichbaren Doehler & Haass Decodern auf excellentem Niveau. Zur Fahrt ohne Datenverlust sind auf dem Decoder zwei kleine Kondensatoren verbaut. Sowohl Software als auch der Chip selbst entspricht der gleichen modernen Technik wie die neuesten Decoder von Doehler & Haass. Der in Deutschland produzierte Decoder kann sowohl für normale Gleichstrommotoren als auch für Glockenankermotoren verwendet werden. Ein Umschalten von Analog- zum Digitalbetrieb erfolgt automatisch.

    Der Fahrzeugdecoder unterstützt das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel, Lenz ABC), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom).

    Gesamtbelastbarkeit: 1,0 A
    Maximaler Motorstrom: 1,0 A
    Maximale Fahrspannung: 30 V
    Funktionsausgänge Licht: LV, LR (dimmbar): je 150 mA
    Funktionsausgänge: AUX1, AUX2 (dimmbar): je 300 mA

    Funktionen :
    • Zum Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät, Digitalsystemen nach NMRA-Norm (DCC)
    • Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch
    • Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen
    • Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten
    • Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor
    • Intern 127 Fahrstufen
    • Einstellbare Motorfrequenz (niederfrequent, 16 kHz, 32 kHz)
    • Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb
    • Licht- und Funktionsausgänge (teilweise) dimmbar und analog aktivierbar
    • Rangiergang
    • Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar
    • Alle Funktionsausgänge frei programmierbar
    • Temperaturschutz
    • Resetfunktion für DCC
    • Updatefähigkeit des Decoders
    • Timer für Ausschalten AUX1 und AUX2

    Das Update (der Firmware-Download aus dem Internet ist kostenlos) ist im eingebauten Zustand des Decoders auf dem Gleis möglich (kein Öffnen des Fahrzeugs notwendig) und erfolgt entweder über die FCC-Digitalzentrale oder den Programmer. Falls keine entsprechende Hardware zur Verfügung steht, stellt die Firma Doehler & Haass auf Anfrage einen Programmer leihweise zur Verfügung.

    Die Fahrzeugdecoder unterstützen das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel, Lenz ABC), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom).

    Versand innerhalb Deutschlands für 1,50 Euro im Brief möglich.
    Andere Versandarten gegen Aufpreis möglich.
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    Privatverkauf , keine Rücknahme, keine Garantie keine Gewährleistung.

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