DKW-Schnellaster F-800/3: Baujahr 1960. Bus

35.000 € VB

22397 Wandsbek - Wohldorf-Ohlstedt
30.03.2024
  • Marke Weitere Automarken
  • Kilometerstand 75.000 km
  • Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug
  • Erstzulassung Januar 1960
  • Kraftstoffart Benzin
  • Getriebe Manuell
  • Fahrzeugtyp Van/Bus
  • Anzahl Türen 2/3
  • Außenfarbe Blau

Beschreibung

DKW-Schnellaster F-800/3: Baujahr 1960. Bus, rundum verglast.

Insgesamt fuhr der Bus bis jetzt nur ca. 75.000 Kilometer. Ehemaliges Bundeswehr-Fahrzeug. Ich bin der 2. Besitzer. Ich besitze den Bus seit 1982.

1984 hatte ich den Bus "aufgefrischt" - da eine Restaurierung nicht nötig war. Im Rahmen dieser Arbeit hatte ich das Auto vollständig zerlegt, die Karosserie vom Fahrgestell getrennt, den Rahmen mit einer Stahlbürste gesäubert, grundiert und lackiert.
Am Bus wurde noch nie geschweißt. Beim Wiederzusammenfügen aller Teile wechselte ich gebrauchte Teile gegen Neuteile aus.
Die Karosserie hatte ich abgebeizt, mit Rostschutzfarbe ("Overtoll") grundiert und 3-Farbig vom Profi lackieren lassen.
Der Unterboden und die Hohlräume sind mit "Mike-Sanders" Kriechfett konserviert, was im Gutachten lobend erwähnt wird.

Vor fünf Jahren hatte ich vom Profi Lackierungsausbesserungsarbeiten durchführen lassen. Die Motorhaube müsste mittlerweile neu lackiert werden. Letztes Jahr hatte ich die Elektrik neu aufgebaut.

Zurzeit läuft der 900ccm Motor leider nicht, ich nehme an, es liegt am
Vergaser oder der Zündung (?). Ich habe mehrere Hundert Kilogramm Ersatzteile aus Schlachtungen (Technik und Karosserie) die mitgeliefert werden können.

Dem Schnellaster liegen ein zweiter 1000 ccm-Motor mit neuen Kolben-
ringen sowie die Original-Ersatzteilekataloge 88/2 (Technik) und 88/3
(Karosserie) sowie die originale Bedienungsanleitung bei. Da das Heftchen zerfledert war, befindet sich jede einzelne Seite in eine A5-Pospekthülle, in einem Ringbuch abgeheftet.

Mein Wertgutachten, erstellt 2011, bescheinigt meinem Bus den Zustand "2-". Der Schnellaster ist mit einem "H"-Kennzeichen angemeldet.

Zum Preis: In einem dreiseitigen Artikel der "Motor-Klassik" von 2015 wird der Schnellaster beschrieben und erzielte Preise aufgeführt. Die Zusammenfassung besagt, dass "ein Schnellaster im Zustand "2" z.Z. (= damals) 70.000.- Euro kosten würde, sollte man überhaupt noch einen finden, Tendenz steigend".

Mir ist klar, dass sich seitdem der Markt geändert hat, Corona, Krieg und Inflation haben die Preise sinken lassen. Meine Preisforderung liegt bei 35.000.- Euro.

Privatverkauf. Keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.
Zahlung per Überweisung möglich.
Nur Abholung.

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