Dachzeltanhänger Campinganhänger Dachzelt

Dachzeltanhänger

Ich verkaufe meinen umfangreich aufgebauten Dachzeltanhänger. Der Anhänger ist ideal für kleine und große Zugfahrzeuge. Der Anhänger wurde von mir an einem Suzuki Samurai genutzt (ideal sicher auch für den Jimny) und hat mich auf vielen Overlandtouren durch Polen, Schweden, Dänemark, Spanien, Frankreich, … begleitet. Reisefertig wog der Anhänger bei mir 380kg mit Zelt, Batteriekasten, gefüllter Deichselkasten.

Details:
Anhänger ist ein ungebremster SARIS RT 500 Deckelanhänger der auf 215/75R15 AT Reifen steht (eingetragen). Der Anhänger hat eine vollständig neue Beleuchtung mit LED Rückfahrscheinwerfern erhalten, piulverbeschichtete Alu-Kotflügel und eine 100er Zulassung.

Der Anhänger ist von einem Tischler „ausgebaut“ worden. Ein Teilauszug mit 4 Stellplätzen für Eurokisten, Platz für Wasser, Tisch und Stuhl im Deckel sind entstanden und wurde verbaut. Der Ausbau ist sehr wertig und haltbar. Der Anhänger hat rundum Airlineschienen, 4 Stützen, Deichselbox und kann so sehr flexibel genutzt werden.

Die mobile Batteriekiste enthält eine 70A AGM Batterie, einen Victron SmartSolar 75/10 MPPT Regler, einen Orion 12/12-9 zum DC DC Laden und den Victron Battery Sense. Auf der Front ist ein 30W Solarmodul verbaut, um die Batterie immer bei jedem kleinsten Sonnenstrahl nachzuladen (bei Fahretappen o.ä.). Unter dem Dachzelt ist ein 100W Solarmodul gelagert, was dann alternativ am Stellplatz genutzt werden kann. Der DC DC ist noch nicht auf die Ladeleitung geklemmt, da mein Samurai sowas nicht hatte und ich ggf, dann über die 12V Dose nachgeladen habe. Hier sorgt der DC DC dafür das max 9A gezogen werden und nichts durchbrennt. Die Batterie versorgt dann USB Anschlüsse Außen (um ein Kabel hoch ins Dachzelt zu legen) die Innenbeleuchtung und diverse 12V Dosen.

Auf dem Deckel ist ein FrontRunner Featherlight Dachzelt verbaut. Hier ergibt sich eine Liegefläche von 240x130 und ein super Schlafkomfort. Im Zelt ist ein Innenzelt von Autohome nachgerüstet, was den Schlafkomfort extrem hebt, da einwandige Zelte sehr stark kondensieren. 2 Schuhtaschen neben der Leiter und ein großes Netz für Kleinkram unterm Zelt sorgen dann für Ordnung. Das Zelt ist sehr kompakt und Flach und wiegt nur knapp 43kg.

In Summe erhält man hier einen (aus meiner Sicht) sehr durchdachten „Rangeextender“ für kleine Geländewagen oder eben eine vollständig gepackten Camperanhänger fürs Alltagsauto.

Mir hat der Anhänger immer viel Freude bereitet und wurde auf Campingplätzen oft bestaunt. Ich bin auf einen Pickup mit Canopy umgestiegen, weshalb der Anhänger nun verkauft wird.

Vermutlich sind viele kleine Details unerwähnt geblieben...

Der Anhänger kann in Kiel besichtigt werden.