Citroen Jumpy mit Camper Ausbau, Mini-Camper

Citroen Jumpy mit Camper Ausbau
Standort München
Garagenwagen (außer natürlich auf Tour:-))
90 PS
Turbodiesel
305000km
TÜV bis 09/24 (zwei Werkstätten haben mir unabhängig voneinander prognostiziert, dass er locker über den TÜV kommt, ein Mechaniker meinte: „wenn der weiterhin so gut gepflegt wird, schafft er es gut bis zum H-Kennzeichen“.)
Wohnmobilzulassung
Erstzulassung 12/98
Motor, Getriebe und Bremsen bestens in Schuss
All-Season Reifen, gewechselt zum letzten TÜV
Verbrauch 6,25l auf100km (nein, ich hab mich nicht verrechnet, der Vorbesitzer kam auf den gleichen Verbrauch)
Kein Rost
Höhe 1,98cm
Batterie und Glühkerzen sind neu, Ölwanne wurde jüngst erneuert, ebenso die Einspritzpumpe.

Camper-Ausbau von La Strada:
Liegefläche 120x190
Waschbecken mit 20l Kanister & Pumpe
Kühlbox
Vorrichtung für Gaskocher
Tisch
Beifahrersitz nach hinten drehbar
Stauraum unter dem Dach und unter dem Sitz
Bordbatterie für Licht, Kühlbox, Wasserpumpe und USB-Anschluss zum Laden diverser Devices
verstecktes Geheimfach für Wertsachen (recht groß, es passt ein Sixpack 1,5l-Flaschen rein)
Dachgepäckträger (nicht montiert) gibt`s auch noch.

Vorteile:
Klein und doch alles drin: Bett, Wasser, Kocher, Kühlbox, Tisch. Wir haben das Auto zu zweit und zu dritt benutzt (bei letzterer Kombi war das Dritte ein Kleinkind). Einmal tanken räumt zwar das Konto leer (es passt einfach ziemlich viel in den Tank), dafür fährt man dann auch fast 1500km damit, Verbrauch ziemlich sparsam. Der Wagen ist so klein, dass er bei Parkplätzen immer noch als Auto (nicht als Camper) durchgeht, auch die magische Höhe von 2m (die manchmal ausschlaggebend ist) überschreitet er nicht. Auch wenn er freisteht, sieht man nicht auf den ersten Blick, dass hier übernachtet wird. Unauffällige Farbe.
Es kann noch viel selbst geschraubt werden. Citroen Jumpy Reparaturheft gibt’s dazu.

Nachteile:
Keine Umweltplakette. Fand ich anfangs doof, hab sie aber ehrlich gesagt nicht wirklich gebraucht, da wo ich unterwegs war. Kommt natürlich immer drauf an, wo man wohnt.
Hat schon einige KM auf dem Tacho, es wurde im Laufe der Zeit aber auch immer wieder was erneuert. Getriebe hat zB der Vorbesitzer mal getauscht.

Warum ich ihn verkaufe:
Es war mein erstes Auto und ich hänge an ihm („schweren Herzens“ und so, ihr wisst schon), es war aber von Anfang an geplant, dass ich ihn verkaufe wenn das Kind 3 Jahre alt ist, dann steigen wir auf Bikepacking um.

Bitte keinen Neuwagen erwarten.

Das Auto wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.