Citroen Ami 8 Break, original, Patina, H-Kennz., 2CV, Oldtimer

Verkaufe im Rahmen einer Sammlungsverkleinerung einen Citroen Ami 8 Break, Bj. 1975

 

Die harten Fakten:

Baujahr 1975

deutsches H-Gutachten + Papiere, Lackzustand im H-Gutachten explizit vermerkt

TÜV abgelaufen

steht in trockener Garage

Keine mir bekannten Durchrostungen etc.

 

Das Auto ist in einem unnachahmlichen Originalzustand, also sozusagen „dans son jus“, wie der Franzose sagt.
Es ist in den 2000ern aus Frankreich nach Deutschland gekommen, wo es dann ca. 2015 im Rahmen seiner Patina wieder fahrtüchtig gemacht wurde und in Deutschland legal mit H-Zulassung (!) zugelassen wurde.


Der Wagen hat definitiv ein wildes Leben in Südfrankreich hinter sich! Er hat Beulen, Kratzer, Dellen und einen unfassbar patinösen Lack, der das ganze Autoleben wiederspiegelt.

 

Wer dieses Auto so fahren möchte, der entscheidet sich bewusst dafür – wir sind weit entfernt von einem Showroom Zustand!
Ich habe alles so gut es geht gereinigt, konserviert und versiegelt, vorher entsprach der Zustand eher einem Scheunenfund!

 

Ich habe den Wagen seit 2017 und seitdem wurde folgendes gemacht/restauriert/geschweißt/erneuert/versiegelt/getauscht:

 

Motorüberholung light (neue Kolben+Zylinder, Dichtsatz, Stößelrohrdichtungen, Öleinfullstutzen, Simmerringe, Kondensator...)

Kupplung neu

Vergaserdichtsatz neu

Benzinpumpe neu

Lima neu

Ventilator neu

Auspuff + Endrohr neu, Flammrohr gebraucht

Burton Parts Auspuffschellen

Getriebe getauscht

MAXXIS Allwetterreifen

Trefina AHK

Elektrik am Lenkstock auf Vordermann gebracht

Kontrolleuchten für Licht/Fernlicht/Blinker/Warnblinker nachgerüstet

NOS Hauptbremszylinder

Zündschloss gewechselt

NOS Türschlosssatz

NOS Kofferraumschloss

neue Dichtungen an den Türunterkanten

Innenraum mit Teppich verkleidet

nagelneue Automatik 3 Punkt Sicherheitsgurte

neuer Fahrersitzbezug (Mehari Center Cassis)

Scheibenrahmen geschweißt

Pedalblech neu (vom Vorbesitzer)

Radkästen hinten geschweißt

gebrauchte vordere (bessere) Chromstoßstange

gebrauchter (besserer) Kotflügel hinten rechts

NOS Chrom Tankdeckel

Alle Kotflügel/Radhäsuer von innen lackiert und versiegelt

….zig weitere Kleinigkeiten

 

Nun zum Negativen:

- Nach dem Einbau des Vergaserdichtsatzes verschluckt sich der Vergaser immer. Deshalb läuft der Wagen momentan nur im Stand, beim Gasgeben verschluckt sich der Vergaser. Ich habe mich nicht weiter drum gekümmert, siehe unten, zu viele Projekte und zu wenig Zeit und Lust.

- Der TÜV ist abgelaufen

- Ich habe das Gefühl (!), dass die vorderen Bremssättel undicht sein könnten (!) - deshalb Verkauf nur als NICHT fahrbereit und Abholung mit Trailer

- Motor mittlerweile wieder leicht ölfeucht

 
 

Ansonsten ein echt verrücktes Auto mit vielen Neuteilen, das nun den nächsten Besitzer sucht, der ihn so haben möchte, wie er nunmal aussieht: verrückt und patiniert!

 

Ich habe ihn gerne gefahren, habe aber nun mittlerweile zu viele (wichtigere) Projekte, sodass ich einfach die Lust verloren habe!

 

DER PREIS IST VERHANDLUNGSSACHE!

 
Ich freue mich auf ernstgemeinte, und höflich ausformulierte realistische Nachrichten – reden kann man über alles!

 

Privatverkauf ohne jegliche Garantie oder Gewährleistung auf irgendwas! Abholung per Tariler!

Besichtigung nach Absprache natürlich möglich und gewünscht, gerade wegen des Zustandes! Hinterher meckern zählt nicht.