Citroën SAXO electrique | Sehr selten ! Von Werk

Einst gebaut, um den Elektroantrieb als alternative zu Kraftstoffbetriebenen Autos zu fördern, wurde der Citroen Saxo electrique nur ca. 1.500 mal gebaut. Anfang der 2000er nutzten die Hamburger Elektrizitätswerke das Modell noch als Vorreiter in Deutschland. Heute, knapp 24 Jahre später, ist das Modell eine Rarität ,welche für die Stückzahl und Baujahr in der heutigen Zeit problemlos genutzt werden kann.

Die Reichweite beträgt 60-70 Kilometer, die Batterie kann entweder an den öffentlichen Zapfsäulen oder an der Hauseigenen Steckdose geladen werden.- Ladedauer ca. 6 Stunden an der Steckdose, Schnellladung entsprechend schneller. Bei längeren Bergabfahren, lädt die Batterie wieder auf.

Die Versicherungen gibt es schon ab 100€ und der die KfZ-Steuer beträgt nur 45€ im Jahr!

Das Auto ist ein extremer Hingucker, dass vor allem beim laden in der Öffentlichkeit sehr viel Aufmerksamkeit erzeugt.
Selbst der nächstgelegene Citroen Händler kannte das Modell nicht. Die Wartungen können größtenteils selbst ausgeführt werden, es gibt alle Ersatzteile von mir dazu- ebenfalls sehr selten.

Das Auto wird in kommender Zeit einen Zeitungsartikel erhalten, immerhin wäre das Modell in 4,5 Jahren ein Oldtimer, der von Werk aus elektrisch betrieben wird.

Aus Platzgründen, trenne mich nun schweren Herzens von diesem tollen Modell.. Besichtigungen nach Absprache.
Der Kilometer kann abweichen, da das Auto noch gefahren wird.

Da Privatverkauf keine Gewährleistung und/oder Garantie.


Construite à l'origine pour promouvoir la propulsion électrique comme alternative à la propulsion par carburant, la Citroën Saxo électrique n'a été construite qu'à environ 1 500 exemplaires. Au début des années 2000, la compagnie d'électricité de Hambourg a utilisé le modèle comme précurseur en Allemagne. Aujourd'hui, à peine 24 ans plus tard, ce modèle est une rareté qui, compte tenu du nombre d'exemplaires et de l'année de construction, peut être utilisée sans problème à notre époque.

L'autonomie est de 60 à 70 kilomètres, la batterie peut être rechargée soit aux pompes à essence publiques, soit à la prise de courant de la maison. En cas de longue descente, la batterie se recharge.

Les assurances sont disponibles à partir de 100 € et la taxe de circulation n'est que de 45 € par an !

La voiture attire énormément l'attention, surtout lorsqu'elle est rechargée en public.
Même le concessionnaire Citroën le plus proche ne connaissait pas ce modèle. L'entretien peut être effectué en grande partie par soi-même, toutes les pièces de rechange sont fournies par mes soins - ce qui est également très rare.

La voiture fera l'objet d'un article de presse prochainement. Après tout, dans quatre ans et demi, ce modèle serait une voiture de collection qui fonctionne à l'électricité depuis l'usine.

C'est avec le cœur lourd que je me sépare de ce superbe modèle, car je déménage à l'étranger. Visites sur rendez-vous.


Comme il s'agit d'une vente privée, aucune garantie n'est donnée.

Traduit avec DeepL.com (version gratuite)

Kleinwagen
Gebrauchtfahrzeug
Unfallfrei
Hubraum: 1360 cm³
Anzahl der Türen: 4/5 Türen
Anzahl Sitzplätze: 5
Schadstoffklasse: Euro1
Umweltplakette: 1 (Keine)
Anzahl der Fahrzeughalter: 2
HU: 5/2025
Farbe: Blau
Farbe (Hersteller): --
Innenausstattung: Stoff
Farbe der Innenausstattung: Grau
Airbags: --
Anhängerkupplung: --
Radio: Tuner/Radio
Tagfahrlicht (Art): Tagfahrlicht
Pannenhilfe: Notrad
Batterie: inklusive

Ausstattung
Allwetterreifen, Elektr. Fensterheber, Elektr. Wegfahrsperre, Nebelscheinwerfer, Nichtraucher-Fahrzeug, Schlüssellose Zentralverriegelung, Servolenkung, Standheizung, USB, Zentralverriegelung

Privatanbieter
Alessandro Höfer
76534 Baden-Baden
Deutschland


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