Chevrolet Styleline Deluxe 1951 4-Door H-Kennzeichen Oldtimer

Ich biete hier meinen 51er Chevy Styleline Deluxe zum Verkauf an. Das Fahrzeug befindet sich seit 2013 in meinem Besitz, wurde regelmäßig gewartet und gefahren und war die ganze Zeit mit einem H-Kennzeichen angemeldet. Der TÜV wurde immer problemlos erteilt, ist jetzt aber 08/2022 abgelaufen. Bei Kauf wird der TÜV neu gemacht.

Das Fahrzeug fährt einwandfrei, lässt sich leicht schalten (3-Gang Lenkradschaltung) und bewegen - wie ein Auto aus den 50ern - und die bewundernden Blicke der Passanten sind einem sicher. Ich bin mit dem Wagen zweimal in die Schweiz zum Route 66 Festival in Aarburg gefahren, einfache Entfernung rund 500 km, ohne Probleme. Aus Platz- und leider auch aus Zeitgründen möchte ich mich jetzt aber von ihm trennen.

Der Vorbesitzer hatte das Fahrzeug rund 20 Jahre und hat den Wagen sehr gut renoviert in dieser Zeit. Digitale Fotos waren leider in dieser Zeit noch nicht so verbreitet, es gibt aber ein paar Papierfotos von der Renovierung und einen Stapel Rechnungen von allen Arbeiten und ersetzten Teilen.

Der Vorbesitzer hat den Wagen in den 90ern komplett neu lackiert - und das wirklich erstklassig. Ebenso wurden in diesem Zeitraum viele äußerlichen Chromteile ersetzt. Der Chevy stand seitdem immer in einer Garage und wurde regelmäßig zu Ausfahrten genutzt. Das Interieur wurde ebenfalls vom Vorbesitzer neu angefertigt und präsentiert sich äußerst gepflegt und originalgetreu. Allgemein befindet sich der Chevy in einem sehr schönen Zustand.

2014 habe ich die Bremsanlage erneuern lassen (Hauptbremszylinder, Bremszylinder, Teile der Leitungen und Beläge). Ebenso erhielt der Chevy wieder 5 Originalfelgen (auch das Reserverad) und die originale Bereifung mit Weißwandreifen. Der Kühler wurde erneuert und der mechanische Lüfter durch einen elektrischen ersetzt. Damit gibt es auch bei höheren Außentemperaturen keine thermischen Probleme.
Vom Vorbesitzer erhielt ich bei Kauf auch eine Sonnenblende - die habe ich in Wagenfarbe lackieren lassen und montiert.

Der Wagen hat praktisch keinen Rost, der Unterboden befindet sich in einem perfekten Zustand. Außerdem besitzt der Chevy einen KM-Tacho. Das liegt daran, dass der Wagen in Europa (Antwerpen) zusammengebaut wurde und nie in den US gelaufen ist.

Der Motor ist immer noch der Originalmotor - 3.5 Liter Hubraum, Reihensechszylinder, und für ein so altes Auto wirklich sparsam im Verbrauch und dennoch durchzugsstark. Die Elektrik wurde vom Vorbesitzer von 6 Volt auf 12 Volt umgebaut - so kann man auch mal nachts fahren und sieht die Straße auch wirklich :-). Zwei Instrumente, das Voltmeter und die Tankanzeige, sind dabei leider noch nicht umgerüstet worden und daher abgeklemmt. Das lässt sich aber machen indem man eine Diode davor schaltet, die gibt es für ein paar Euro im Internet. Ich bin aber immer ohne Tankanzeige gefahren und habe einfach alle 200 Kilometer getankt - das war dann etwa eine halbe Tankfüllung :-). Das Radio ist ein Nachbau - gibt es nur in den USA und habe ich von dort - und empfängt FM/UKW.

Den originalen Ventildeckel habe ich durch einen von Offenhauser ersetzt - wenn das nicht gefällt, lässt sich der alte leicht wieder montieren, den habe ich aufgehoben. Die hinteren Radabdeckungen sind selbstverständlich auch dabei und in Wagenfarbe lackiert. Die Lüftungsrohre im Motor sind leider nicht original - und auch nicht wirklich schön, erfüllen aber ihren Zweck. Ich habe hier schon lange nach originalem Ersatz gesucht, bin dabei aber noch nicht fündig geworden.

Ein Wertgutachten von 2013 liegt vor. Zum Fahrzeug gibt es auch noch ein paar Ersatzteile mit dazu.

Der Chevy kann sofort gefahren werden und hat reichlich Platz für eine ganze Familie. Auch als Hochzeitswagen macht er eine tolle Figur. Das 50er Jahre Feeling kann sofort losgehen.