CHEVROLET PICK UP C20 C25 - Handschalter - mit Hardtop

Dieser Truck ist ein früher C25 in der 3/4 Tonner Ausführung. Er hat ein Longbed und ein originales Hardtop (Camper Shell).

Der Zustand des Fahrzeuges entspricht der Classic Data Bewertung 2 und einem Wiederbeschaffungswert von 38.000 Euro. Das Gutachten stammt aus 2021, der Zustand des Fahrzeuges hat sich seitdem nicht verändert.

Der Motor ist ein 5,7 Liter Small Block mit Vierfach Vergaser. Das Suffix (Motorcode) ist V1017CDK was belegt, dass der Motor in Flint gebaut wurde.

Das Montagewerk war laut VIN (14Z) Fremont. Was darauf schließen lässt, dass er 74er verbaut worden ist und ursprünglich - so nehmen wir an, seinen Dienst in einer Chevelle verrichtet hat.

In der ZB I ist ein 5 Liter Motor eingetragen, was dem Technischen Datenblatt entspricht, welches aufgrund der Fahrgestellnummer des Fahrzeuges erstellt wurde.

Apropos Motor da kommt in der Regel die Frage wie er klingt. Er hat standesgemäß 2 seitliche Auspuffe die jeweils vor dem Hinterrad angebracht sind. Die Klangfarbe ist typisch V8 aus dieser Zeit, aber keine Brülltüte.

Der Wagen ist schon einige Zeit in Deutschland, hat H-Zulassung und bekommt vor Übergabe eine frische HU (Hauptuntersuchung).

Er wurde vor ca. 5 Jahren in Deutschland komplett neu lackiert. Es ist also keine der sonst üblichen US-Lackierungen. Die Lackqualität ist gut, das Lackbild ist sauber.

Es ist ein 3 Gang Schalter oder für alle die sich schon ein wenig damit beschäftigt haben, ein sogenannter "three of the tree". Die Bezeichnung bezieht sich darauf, dass der Lenkstock am sogenannten "Baum" also der Lenksäule angebracht ist.

Da wären wir schon beim Innenraum, der erstaunlich gut erhalten ist. Das Dash wurde ebenso wie die anderen inneren Bleichteile neu lackiert.

Rost gibt es an dem Fahrzeug nicht, abgesehen vom üblichen Flugrost am Chassis, der jedoch unbedeutend ist.

Überhaupt bietet der Wagen auch von unten einen sauberen und ordentlichen Eindruck

Für seine etwas über 60 Jahre, ist der Truck im sehr guten Zustand. Man darf nicht vergessen, dass sie nur selten für die Fahrt zur Kirche am Sonntag vorgesehen waren, sondern arbeiten mussten.

An ihm wurde nicht rumgebastelt, er steht da wie er in den 1960ern auch beim Händler zu haben war. Von kleinen Änderungen im Innenraum (Kippschalter) abgesehen.

Er bietet das Feeling eines Pick Up´s aus den frühen Jahren, was sich mit den heutigen Fahrzeugen nicht mehr vergleichen lässt. Es ist Nostalgie auf Rädern und ein Stück automobiles Kulturgut, das erhalten werden soll.

Wenn euch die Bilder und die Beschreibung angesprochen haben, könnt ihr mir eure Fragen dazu stellen.

Gern telefonisch oder auch via e-mail. Wenn ihr euch den Wagen vor Ort ansehen wollt, bitte ich um Terminvereinbarung, wir sind nicht immer vor Ort.

TEAM Simonis
Joachim Walz

Kosten im Jahr:
191,73 Euro KFZ Steuer
Haftpflicht- und Teilkaskoversicherung ca. 200 Euro jährlich- kann je nach Anbieter abweichen
Wartung mit Ölwechsel ca. 200 Euro

Nachhaltigkeit und Wertstabilität:
der Wagen ist 61 Jahre alt, also nachhaltig
die Preise für diese Trucks sind jährlich am steigen, also Wertstabil und auch eine Wertanlage

Notice:
Die Bilder sind im Zustand wie er zu uns gekommen ist. Er wird natürlich noch aufbereitet und hübsch gemacht.

Verkauf im Kundenauftrag - Angabe der Laufleistung fiktiv da nicht nachvollziehbar. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit. Die gemachten Angaben und Beschreibungen sind unverbindlich und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Die Fahrzeugbeschreibung/-ausstattung ist daher als vorläufig und unverbindlich zu betrachten und wird nicht automatisch zum Vertragsinhalt.