Chevrolet C30 Panel Truck Detroit Diesel GMC Army Reo HMMWV H Zul
VB
- Marke Chevrolet
- Modell Weitere Chevrolet
- Kilometerstand 2.340 km
- Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug
- Erstzulassung Juli 1962
- Kraftstoffart Diesel
- Leistung 300 PS
- Getriebe Manuell
- Fahrzeugtyp SUV/Geländewagen
- Anzahl Türen 2/3
- HU bis Juni 2025
- Außenfarbe Weiß
- Material Innenausstattung Vollleder
- Anhängerkupplung
- Radio/Tuner
- Bluetooth
- Nichtraucher-Fahrzeug
Beschreibung
Einzigartiger Chevrolet C30 1Ton Panel Truck aus dem Jahr 1962 von General Motors, den ich schweren Herzens verkaufen muss. Es handelt sich um ein Sammlerfahrzeug in restauriertem Zustand, einsteigen und losfahren. Kenner werden anhand der Fotos erkennen, dass es mit viel Liebe zum Detail alles gemacht wurde und er sich in einwandfreiem Zustand befindet. Er verfügt über den beliebten 6V53 Detroit Diesel. Das robuste 5-Gang Overdrive Getriebe erleichtert das Fahren auf der Autobahn. 37er Super Swamper-Reifen auf Humvee 12-Loch-Felgen (eingetragen, ebenso wie der Motor, Fahrwerk, Höhe, usw.). Holzladefläche in top-Zustand, Originalsitze neu gepolstert, Optima-Batterie, Anzeigen/Verkabelung neu, 2te Batterie für Stromumwandler, Luftbett hinten, zusätzliche herausnehmbare Sitzbank, 5Sitzplätze eingetragen, Kompressorhupe usw. usw. Ich möchte betonen, dass dies ein Originalfahrzeug RS-1 des Anniston Emergency & Rescue Squad aus Alabama ist und nicht nur darauf gemacht wurde, die Farbe, die grünen Aufkleber, die Sirene, das Rundumlicht, die Warnleuchten hinten, das CB-Funkgerät usw. waren so original. Die roten decals können auch entfernt werden wenn es nicht gefällt. Muss ihn nicht zwangsläufig abgeben, habe keinen Platzmangel oder ähnliches und der geforderte Preis ist mehr als angemessen, schwer etwas vergleichbares zu finden, Aufmerksamkeit und Spaßfaktor garantiert. Er macht sehr viel Spaß zu fahren und fährt viel besser als ein Humvee. Das Fahrzeug ist natürlich voll fahrtüchtig und zugelassen auf H Kennzeichen, fährt überall hin und der Verbrauch liegt mit dem Detroit Diesel auf der Bahn bei sparsamen 12L, selbst ein US Car aus den 70ern mit 350SB kommt da nicht hin. Es sind mehrere Ersatzteile verfügbar, aber ich fürchte, man wird sie nicht brauchen. Bei weiteren Fragen, oder bezüglich Besichtigung einfach schreiben.
