CFMOTO 700CL-X Adventure Aktionspreis

700CL-X ADVENTURE
Enjoy the moment

Mit der 700CL-X ADVENTURE kannst du deine Fähigkeiten ausbauen und in den „Scrambler-Modus“ gehen. Diese Neo-Retro-Maschine, die sich auch für leichtes Gelände eignet, stellt auch einen Lebensstil und eine Haltung dar. Leidenschaftlicher, heißblütiger Drang, Freiheit und Wagemut: Die 700CL-X ADVENTURE bringt dich so weit, wie du es wagst.

Handling
Eine 700CL-X ADVENTURE muss gleichermaßen für Asphalt und unbefestigte Wege bereit sein. Auf der Straße
ebenso wie im Gelände braucht sie Ausgeglichenheit, Effizienz und ausgezeichnete Leistung. Für diese
Anforderungen hat CFMOTO einen leichten Rahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl mit einem breiteren Steuerkopfwinkel entwickelt. Auch eine hochwertige Federung ist unbedingt erforderlich. Die KYB 41 mm upside-down-Gabel bietet eine verstellbare Vorspannung, Druckstufe und Zugstufe. Bei dem KYB Cantilever-Federbein sind
ebenfalls Vorspannung und Dämpfung einstellbar. Der Federweg beträgt vorn und hinten 150 mm. Die hochwertige Pirelli-Bereifung weist einen hohen Silikonanteil auf. Sie ist enorm stabil und zuverlässig und eignet sich für alle
Witterungsbedingungen. Pirelli hat die Lauffläche raffiniert verbreitert, um den Bodenkontakt zu maximieren. So bietet diese Bereifung sowohl die Manövrierfähigkeit von Straßenmotorrad-Reifen als auch den Grip von Geländereifen. Das spezielle Offroad-Profil schafft mehr laterale Unterstützung und Traktion im Gelände.

Motor
Die 700CL-X ADVENTURE basiert auf derselben robusten Platform wie die anderen CL-X-Modelle. Der 4-Takt-Reihenmotor mit 2 Zylindern, Flüssigkeitskühlung und DOHC wurde jedoch an die Scrambler-Natur dieses Bikes
angepasst. Der Motor leistet 51,5 kW bei 8500 U/min und 60,9 Nm Drehmoment bei 6500 U/min. Die Antihopping-Kupplung des Motors sorgt für ein gleichmäßiges Herunterschalten und gleichmäßige Leistungsentfaltung über die 42-mm-Drosselklappe. Die matt schwarze Kunststoffpulverbeschichtung des
Motorgehäuses unterstreicht seine Robustheit. Widerstandsfähigkeit ist ein zentraler Punkt der 700CL-X ADVENTURE
Die einteiligen, nicht geschweißten Radnaben sind auch im Gelände nicht für Deformation und Schäden anfällig. Die Nabenringe der Speichenräder weisen hohe Festigkeit und eine gute Stoßdämpfung auf. Die Doppelmuttern des
Felgenkranz gewährleisten einen festen Halt, lassen sich jedoch zugleich einfach demontieren und austauschen.

Bremsen
Die 700CL-X ADVENTURE ist mit einer Brembo-Bremsanlage mit ABS ausgestattet, die auf allen Oberflächen die Sicherheit verbessert. Vorn ist eine 300-mm-Doppelbremsscheibe an zwei Brembo Stylema 4-Kolben-
Radialbremssätteln montiert. Hinten umschließt ein 34 mm 1-Kolben-Bremssattel eine 260-mm-Scheibe. Dank OFFROAD-ABS kann das ABS am Hinterrad deaktiviert werden. Dies ermöglicht beim Bremsen im Schmutz und
Staub maximale Kontrolle.

TFT Display
Das Kombiinstrument im Retro-Stil sieht vielleicht simpel aus. Die „T-Box" verfügt jedoch über ein eingebautes 4G Modul und einen 6-D-Sensor, der kontinuierlich Zustand. Position. Kilometerstand und weitere Punkte überprüft und
in Echtzeit über die CFMOTO APP anzeigt. Das Display zeigt zudem die Aktivierung der
Geschwindigkeitsregelanlage an; einer Funktion, die lange Fahrten einfacher gestaltet.

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