CBZ CBZA Motor Instandsetzung SKODA ROOMSTER PRAKTIK (5J) 1.2 TSI

1.498 €

Versand möglich
34587 Hessen - Felsberg
18.11.2025
  • Art Ersatz- & Reparaturteile
  • Beschreibung

    CBZ CBZA Motor Instandsetzung SKODA ROOMSTER PRAKTIK (5J) 1.2 TSI 1,2 TFSI TSI

    ➡️ Wir sind Deutschlands freier Motorinstandsetzer Nr. 1

    ❗️BESTELLABLAUF:❗️
    Bitte schreiben Sie mir eine Kurze Nachricht mit ihrem Motorcode und ihrer Email Adresse.
    Ich überprüfe unseren Bestand und schicke Ihnen dann ein Angebot per E-Mail mit allen Optionen die wir Ihnen anbieten können.
    Das Angebot ist sehr detailliert und beschreibt genau den Umfang der Überholung und des Services.


    ÜBER UNS:
    ✔️ Deutsches Familienunternehmen in der zweiten Generation seit 1977
    ✔️ Unser Betrieb hat 23 Mitarbeiter und wir produzieren ca. 800 Motoren jährlich !
    ✔️ Es werden bei der Überholung unserer Motoren nur qualitativ hochwertige Neuteile verwendet
    ✔️ Riesiger Maschinenpark auf 20.000qm Gelände
    ✔️ Sehr GÜNSTIGE PREISE da alle unsere Maschinen bereits abbezahlt sind! Keine Schulden


    LEISTUNGEN:
    ✔️ Überholte Motoren mit vielen Neuteilen
    ✔️ Generalüberholung des Kundenmotors
    ✔️ Ausbau/Einbau des Motors in unserer Werkstatt
    ✔️ Aholung des defekten Fahrzeugs


    ALLEINSTELLUNGSMERKMALE:
    ✔️ Motorenprüfung auf den eigenen Prüfstand
    ✔️ Seit 40 Jahren am selben Standort
    ✔️ Unsere Motoren werden vor Ort in Deutschland überholt


    Bei Fragen schreiben Sie uns eine Nachricht oder rufen Sie kurz an oder schreiben Sie uns eine E-Mail:
    ☎️ 05662-8653690

    ----------------------------------
    Nun folgen die Angaben aus unserer eBay Anzeige: (Diese sind evtl nicht ganz aktuell)

    Hersteller: SKODA Herstellernummer: 1,2 (525) Produktgruppe: Antrieb / Motor / Getriebe Produkttyp: Motor OE/OEM Referenznummer(n): 1,2 TFSI TSI Artikelnummer: 1,2 (525) Fz.- Hersteller: SKODA Fz.- Modell/Typ: ROOMSTER PRAKTIK (5J) 1.2 TSI HSN/TSN (KBA2/KBA3): 8004 / AKX Motor: Diesel 1197 ccm 63 KW / 86 PS Motor-Code: CBZA (CBZA) Kraftstoffart: Diesel Interne Artikelnummer: 525 Vergleichsnummer1: 1,2 Vergleichsnummer2: TFSI Vergleichsnummer3: TSI Hubraum: 1,2L Anzahl der Zylinder: 4 ABS: Nein ESP: Nein

    [SKU]
    Nicht zutreffend


    Motorschaden ?
    Wir helfen gerne

    Instandsetzung ihres Motors

    Seit über 40 Jahren am selben Standort.
    Bitte kontaktieren Sie uns vor dem Kauf unter +49 (0) 5662-3130.
    Wir beraten Sie gerne.

    Wir selbst haben ca. 1.000 Motoren auf Lager und können ihnen auch so eventuell weiter helfen. Des Weiteren können wir auf ca. 10.000 weitere Motoren zugreifen von Subunternehmen mit denen wir seit Jahren zusammen arbeiten. Kontaktieren Sie uns dafür!

    Ablauf der Instandsetzung

    Durch über 40 Jahre Erfahrung in der Automobile-Branche und einer eigenen Instandsetzung bei uns Vorort in Felsberg, sind wir in der Lage Schäden schnell zu Analysieren und zu beheben. Gerne können sie uns auch vorher besuchen und alles persönlich mit uns besprechen, da wir im Gegensatz zu anderen Anbietern die Motoren selbst instandsetzen.
    Abholung des Motors zu uns, durch unsere Spedition
    Zerlegen des Motor
    Schadensanalyse
    Instandsetzung Motor
    Prüfen des Motors möglich zu 90% durch eigenen Motorschlepp-Prüfstand
    Versand des Motors zum Kunde
    Montageservice?


    Fahrzeug Transport ab 150,-EUR
    Aus & Einbau Service ab 600,-EUR
    Fehlerdiagnose ab 0,-EUR

    Folgende Arbeiten/Teile sind im Angebot enthalten


    Motorblock:
    Zerlegen
    Reinigen
    Honen / Zylinderkreuzschlief
    Lackieren
    Kurbelwelle polieren
    Neue Kolbenringe
    Neue Pleuellager
    Neue Simmerringe
    Zylinderkopf:
    Zerlegen
    Reinigen
    Lackieren
    Kopf planen
    Ventile schleifen
    Nockenwelle polieren
    Neue Schaftdichtungen
    Neue Kopfdichtung
    Neue Hydros (Falls Notwenig)
    Selten in unserer Branche:

    Prüfung Motoren: Ca. 90% unserer Motoren können wir in unserem Hause auf Öldruck und Kompression prüfen, da wir einen eigenen Prüfstand haben um den Motor anzutreiben und somit die oben genannten Richtwerte testen können. Unsere Schleppmaschine haben wir seit über einem Jahr in Betrieb und können hier schon eventuelle Schäden vor dem Einbau de

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