Carbon Fully E-MTB Scott Genius 920

Dieses Scott Genius 920 Carbon Fully wurde experimentell mit einem 750-Watt-Bafang-Motor ausgestattet. Besonders Uphill macht damit sehr viel Spaß. Das Drehmoment soll angeblich bei knapp 120 nm liegen. Jedenfalls kann man damit geräuschlos an den Kenevos bergauf vorbeiziehen, wenn deren Aggregate bereits zu summsen beginnen. Das Bike hat sich auf einigen Trails gut bewährt, wurde aber meist für längere Touren verwendet. Es ist dabei nicht gelungen, den Akku leerzufahren. An die 1000 Wattstunden halten eine Weile vor, auch wenn man beim Uphill Leistung anfordert. Für 240€ extra gibt es noch einen 1300WS-Akku in gutem Zustand dazu.

Für die Konfiguration des Bikes gibt es ein kleines Programm, mit dem sich Dutzende aller denkbaren Parameter einstellen lassen, z.B. auch Ansprechverzögerungen usw.. Das USB-Spezialkabel ist inkludiert. Damit sollte auch eine STVO-gemäße Konfiguration möglich sein, indem man z.B. den „Gas“-Griff als zulässige Schiebehilfe auf 6KM/h begrenzt und die fünf Unterstützungsmodi auf 25KM/h. Die aktuelle Konfiguration ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen, denn mit dem Gasgriff kann die volle Leistung abgerufen werden.

Hinweis zur Haftung: Das Scott Genius 920 Carbon Fully ist ein sehr laufruhiges, leichtes und zuverlässiges Cross-Country-Bike, und der Umbau zum E-MTB ist sehr erfolgreich verlaufen, Motor und Bike harmonieren auf sehr angehme Weise. Dennoch handelt es sich um ein experimentelles Teile-Ensemble, für das jede Haftung ausgeschlossen ist und wird. Im angebotenen Zustand entspricht das Fahrzeug nicht den Anforderungen der STVO/STVZO.

("Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.

Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt davon unberührt.")